某山区公路K4＋550路段有一路堤斜坡，坡体为均质黏土且斜坡下存在潜在滑动面。已知滑动面为折线形，滑块参数如表所示。已知稳定系数为1.12，第1个滑块与第2个滑块间的剩余下滑力传递系数为0.811，若在第3个滑块后设置重力式挡墙，则计算作用于挡墙上每延米的作用力最接近于下列哪个选项？（　　）题10表 -题库考试答案搜索网

某山区公路K4＋550路段有一路堤斜坡，坡体为均质黏土且斜坡下存在潜在滑动面。已知滑动面为折线形，滑块参数如表所示。已知稳定系数为1.12，第1个滑块与第2个滑块间的剩余下滑力传递系数为0.811，若在第3个滑块后设置重力式挡墙，则计算作用于挡墙上每延米的作用力最接近于下列哪个选项？（　　）
题10表

单选题

2022-09-30 20:13

A、2080kN
B、2920kN
C、3810kN
D、4910kN

查看答案

正确答案

试题解析

根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.2.2条第5款规定，滑坡剩余下滑力可采用传递系数法。
第i滑块剩余下滑力：
T_i＝F_sW_isinα_i－W_icosα_itanφ－C_il_i
第i滑块对应滑面的倾角：
ψ_i＝cos（α_i_－₁－α_i）－sin（α_i_－₁－α_i）tanφ_i
则有：
ψ₂＝cos（α₁－α₂）－sin（α₁－α₂）tanφ₂＝cos（38°－29°）－sin（38°－29°）tanφ₂＝0.811
可得tanφ₂＝1.13。
ψ₃＝cos（α₂－α₃）－sin（α₂－α₃）tanφ₃＝cos（29°－29°）－sin（29°－29°）tanφ₃＝1
则作用于挡墙上每延米的作用力为：
T₁＝1.12×4500＋0－1600＝3440.0kN
T₂＝1.12×6800＋0.811×3440－5500＝4905.84kN
T₃＝1.12×2500＋1×4905.84－3900＝3805.84kN
故C选项最接近。

标签：注册土木工程师（道路工程）专业案例

感兴趣题目

山区道路的特点是：坡长而陡，路面窄，弯多而急，但危险路段不多。

按照我国有关法律规定，监理工程师依据其所学专业、工作经历、工作业绩，按专业注册，没人最多申请（）专业注册。

按照我国有关法律规定，监理工程师依据其所学专业、工作经历、工程业绩，按专业注册，每人最多可申请（）专业注册。

根据《注册监理工程师管理规定》，监理工程师按专业注册，每人最多可以申请（）个专业注册。

注册土木(岩土)工程师的执业范围是（　）? ①岩土工程勘察。②岩土工程设计。③岩土工程监理和咨询。 ④岩土工程治理、检测和监测。⑤环境工程与岩土工程有关的水文地质业务。

注册土木工程师（岩土）的执业范围是（　　）。Ⅰ．岩土工程勘察Ⅱ．岩土工程设计Ⅲ．岩土工程监理和咨询Ⅳ．岩土工程治理、监测和检测Ⅴ．环境工程与岩土工程有关的水文地质业务

工程地质、（）、地基处理都是土木工程专业知识的重要组成部分。

土木工程专业的大学毕业生应该具有（）能力

某山区公路K4＋550路段有一路堤斜坡，坡体为均质黏土且斜坡下存在潜在滑动面。已知滑动面为折线形，滑块参数如表所示。已知稳定系数为1.12，第1个滑块与第2个滑块间的剩余下滑力传递系数为0.811，若在第3个滑块后设置重力式挡墙，则计算作用于挡墙上每延米的作用力最接近于下列哪个选项？（　　）
题10表

某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。对K0+000～K4+500段路基施工，宜采用的施工方法是（）。