城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时，常采用的方法有（）浇筑。

大跨径连续梁桥的承载结构混凝土浇筑常采用的施工方法是（ ）。

刚构桥是指（）和（）整体相连的桥梁。

连续刚构桥的施工一般采用（ ）施工。

增建或改建框构、刚构桥时，桥上轨底至桥梁顶面高度应不小于（）。

对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为（）

跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用：（）

预应力混凝土连续刚构桥通常用在较大跨径的梁式桥梁上，一般采用（）施工。

挂篮、移动模架、支架法等施工的连续梁及刚构等桥梁施工属于（）类方案

预应力混凝土连续刚构桥通常用在较大跨径的梁式桥梁上，一般采用（）施工。

连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近，故其桥墩的构造可与连续梁桥类似，即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求。

公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=（）kN／m；集中荷载标准值按以下规定选取：桥梁计算跨径小于或等于5m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径等于或大于50m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径在5～50m之间时，PK值采用（）求得。