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吹填区土围埝施工时,应一次修筑到设计埝顶高程并夯实。

判断题
2022-11-22 08:40
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试题解析

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吹填工程吹填土质为黏性土时,其本身固结引起的下沉量在吹填原厚度的()以上。
吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时,其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的()。
吹填区排泥管线的布设间距应根据吹填土的坡度等因素确定,中沙在水面以上的吹填坡度约为()。
吹填区排泥管线的布置应满足()的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌,几何形状对管线布置的影响。
吹填区排水口的位置应根据()等因素确定。
吹填工程中的“耙吸船-储砂池-绞吸船-吹填”施工方式,适用于()的工程。
当吹填区水深满足()的满载吃水,并具有通航条件时,可采用水下抛填的方法进行水下部分填筑。
某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层—般不宜采用()进行加固。
吹填区土围埝施工时,应一次修筑到设计埝顶高程并夯实。
吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。
依《航道法》规定,航道建设、勘察、设计、施工、监理单位在航道建设活动中违反本法规定的,由()依照有关招标投标和工程建设管理的法律、行政法规的规定处罚。
修筑子埝时要保证质量,修筑前要清除坝顶的草皮,土袋堆放时上下层要相互错开(),填土要分层夯实。
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兴建、维修水工程以及与通航有关的设施,必须按照航道技术等级标准及时清除围埝、()等施工遗留物。(《省条例》第十二条)
在夯实水泥土桩法施工时,为保证桩顶的桩体强度,现场施工时均要求桩体夯填高度大于桩顶设计标高,其值应为____
青岛到大连的海上运输航线属于()。
水利水电工程土基开挖施工中,当开挖临近设计高程时,应预留厚度为()m的保护层,待上部结构施工时再人工挖除。
依《航道法》规定,建设与航道有关的工程,建设单位应当在工程可行性研究阶段就建设项目对()的影响作出评价,并报送有审核权的交通运输主管部门或者航道管理机构审核。
在夯实水泥土桩法施工时,为保证桩顶的桩体强度,现场施工时均要求桩体夯填高度大于桩顶设计标高,其值应为()。
航道整治工程施工组织设计的编制依据包括()。
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航道整治工程施工总平面图设计的原则有()。
航道整治工程施工组织设计的主要内容包括()。
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塘堤围垦工程补充定额中"填芯吹填土"和"闭气吹填土"有何区别?
采用机械开挖管沟时,应挖至设计标高以下,回填土至设计标高并夯实。
常用的吹填区排水口结构形式有()等。

据《堤防和疏浚工程施工合同范本》,吹填挖泥工程量按吹填区计算,总吹填量包括:
①实测吹填土方量;
②施工期吹填土的沉降量;
③原地基因上部吹填荷载而产生的沉降量;
④流失量;
则支付工程量应按()计算。

吹填工程吹填砂质土时,其本身固结引起的下沉量不应超过吹填厚度的()。
吹填工程中多个吹填区共用一个退水口时,吹填顺序应为()。
当吹填工程中多个吹填区共用一个退水口时,吹填顺序应为()
吹填区排水口一般多布设在吹填区()的地方。
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