当漏洞口尺寸（），且水深在2．5m以内时，用草捆堵塞。

在有流港，一般来说码头边沿的水深较浅，而航道中央的水深较深，当两者水深相差甚大时，泊位处的水流情况基本上是：（）

导致穿堤建筑物及其与堤防结合部险情的原因包括（）、结合部回填不实等。

穿堤建筑物与堤防结合部可能存在（）、空洞、渗水、管涌等隐患。

在穿堤建筑物与堤防结合部设置的止水设施包括（）。

高水位作用下，穿堤建筑物与堤防结合部易产生（）险情。

堤身与建筑物结合部填筑是堤防工程中薄弱的部位，施工中必须严格操作。为控制施工质量，每层至少区取样（）次，检测土料填筑压实度。

若穿堤建筑物与堤防结合部存在渗漏隐患可在临河延长（）长度。

穿堤建筑物及其与堤防结合部险情有裂缝、（）、管涌、漏洞、闸（阀）门漏水、水闸滑动等。

穿堤建筑物与堤防接合部的检查内容包括：穿堤建筑物与堤防接合是否（）。

当水闸与堤防结合部漏洞口不大、水深较浅时，可用（）堵塞，并盖压闭气。

当水深较深，基坑深、流速大、河床坚硬，可用（）。