螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是（）.

飞机阻力的大小与飞机的飞行速度：（）

提高飞机飞行速度的主要途径是（）

当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.

在低速飞行条件下，飞行速度越大，飞机积冰（）.

关于作业飞行高度、飞行速度、喷洒速度描述错误的是（）。

飞机飞行速度与空气声速是两个不同的概念。

通过改变机翼迎角，飞行员可操纵飞机的（）。

飞机在大迎角飞行中，副翼操纵效能（）

飞行中的民航飞机受到向上升力的原因是（）

操纵飞机以长航程速度飞行的原因是（）

飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制，其实质上是通过改变飞机的（）实现的。