首页/ 题库 / [判断题]路基工程量计算时,挖方与换填方的区分应以的答案
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()是在横坡陡岭或沿着河岸修筑道路时,为保证路基稳定和减少填、挖方工程量,需修建的建筑物。
计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。
设置在路基的填方和挖方的交接处的盲沟,其目的是拦截或降低(    ),以保持路基的稳定。
当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设置( )。
当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,为达到路基边坡稳定可进行处理,以下不能采用的方法是()。
当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设 ( )
当路基上侧上坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段,路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于()。
路基填方按压实方计工程量,挖方按天然密实方计工程量。()
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量
以下选项中关于挖方路基施工要点说法正确的是()。
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为()cm。
设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低()。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处,用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,以保持路基的稳定。
路基填挖方接近路床标高时,应按设计检测路床(),并进行整修,路基压实不合格处应处理至合格。
地形设计的基本要求是使设计的挖方工程量和填方工程量()。
路基填方按压实方计工程量,挖方按天然密实方计工程量
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量。()
路基工程中的挖方按()体积计算,填方按()体积计算。
根据路基和横断面形状、路基可分为:填方路基、挖方路基和()。
路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中挖方路基称为()
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