首页/ 题库 / [单选题]压力容器的气密实验压力应为压力容器设计压的答案
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气体灭火系统贮存容器内的压力,气动型驱动装置的气动源的压力均不得小于设计压力的(  )。

对于弹性式压力计在被测压力平稳时,压力计上限值应为被测最大压力的4/3倍,波动大时为()倍。
设备管线进行气密试压时充气压力为操作压力的()倍。
气体灭火系统贮存容器内的压力,气动型驱动装置的气动源的压力均不得小于设计压力的()。
铁制固定式压力容器的液压试验压力为设计压力的()倍。
燃气管道气密性试验,压力应根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力户<5kPa时,试验压力为()。
压力容器上选用的压力表,量程应为容器最高工作压力的()倍。
在讨论燃油系统维修时,技师甲说在拆下燃油系统附件之前,必须先释放燃油系统的压力;技师乙说释放燃油系统的压力,可以在燃油压力测试口上接一个压力表,打开压力表上的释压阀,通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确?()
在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起;技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低,不利于下次起动。试问谁正确?()
盛装液化气体的压力容器,无保温装置的,设计压力应不低于所装液化气体在()℃时的饱和蒸汽压力。
技师甲说:可以通过采用各种电子传感器转变成电信号,传送给电控装置;技师乙说:最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。试问谁正确?()
对货物冷藏装置的冷凝器检验时,应对制冷剂的空间作()倍设计压力的气密试验。
液压锚机系统和其他受压部件的液压试验压力应为设计压力的()倍。
燃气管道气密性试验,压力应根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力P≤5kPa时,试验压力为()。
气体灭火系统气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力,且不得超过设计压力的(),气体驱动管道上的单向阀应启闭灵活,无卡阻现象。
爆破片的设计爆破压力不得大于压力管道的设计压力,且爆破片的最小设计爆破压力不应小于压力管道最高工作压力的()倍。
仪表管道的压力试验以气体为试验介质,气压试验压力应为设计压力的()
工艺管道以水为介质的耐压试验的试验压力应为设计压力的1.5倍。
工艺管道以水为介质的耐压试验的试验压力应为设计压力的()倍。
该工艺管道以气体作介质的试验压力应为设计压力的( )倍。
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