用在隧道衬砌上的围岩压力，按其压力方面不同，可分为（）。

隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。

弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级二次衬砌距离要求？

设防地段的隧道宜采用带仰供的曲墙式衬砌。其中Ⅳ－Ⅵ级围岩地段宜采用（）。

隧道施工时，二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不得大于（），Ⅲ级围岩不得大于（）m，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅵ、Ⅴ级围岩不得大于（）m，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作。

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m，V、VI级围岩不得大于（）。

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于（），V级以上围岩不得大于（）。

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：IV级围岩不得大于（），V级以上围岩不得大于（）。

公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时，承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的（）。

装配式衬砌的优点是预制衬砌不需养生时间，一经装配即可承受围岩压力，其缺点是接缝多 防水较困难。

隧道衬砌机械化作业线的选型，中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车；长隧道和特长隧道宜选用（）式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。

地下工程防水等级二级时，盾构隧道必须选择的衬砌防水措施（）。