齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。 -题库考试答案搜索网

齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。

单选题

2023-03-06 01:04

A、A.轮齿折断
B、B.齿面磨损
C、C.齿面胶合
D、D.齿面点蚀

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正确答案

A

试题解析

标签：电工电子技术一级结构工程师基础知识

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简述齿轮传动常见的失效形式。

高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。

开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。

减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括( )。

齿轮常见的失效形式有哪些？在设计和维护中应该怎样防止这些失效？

齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。

齿轮在工作中因受短期的严重过载或冲击使齿轮折断，这种失效是（）

在减速器齿轮传动中，齿轮最常见的失效形式是磨损。（）

齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。

齿轮减速器在使用中的主机损坏形式是齿轮失效。

对于机床齿轮箱中的齿轮，其常见失效形式是（）

减速机构中齿轮传动的齿轮失效形式不包括（）。

相关题目: 17. 在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为( )。; 齿面点蚀失效在开式齿轮传动中不常发生。 ( ); 一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。; 在常见齿轮传动中，小齿轮的齿宽大于大齿轮齿宽，其主要目的是（）。; 在什么情况下会发生齿轮齿面的胶合失效？; 在减速器齿轮转动中，齿轮最常见的失效形式是（）。所谓点蚀就是靠近节圆（偏下）的齿面出现“（）”。; 齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。; 齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。; 软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS（）；在一般情况下，闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。; 在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。; 高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮传动，选用（）最合适。; 在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。; 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。; 高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮传动，选用（）最合适。; 重要用途的齿轮大都采用锻钢制作，如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮；（）适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮；直径较大、形状复杂的齿轮毛坯，采用铸钢制作；一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮，用铸铁制造。; 在齿轮传动中，采用（）方法，可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。; 在齿轮传动中，采用（）方法，可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。; 在润滑良好的闭式齿轮传动中，常见的齿面失效形式为（）; 开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。; 传动齿轮的常见失效形式是（）。

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