简述什么是单工通信、双工通信、半双工通信，并各举一个实际应用的例子。

站场通信又分为站场有线通信和站场（）。

《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》，在装备450MHz频段列车无线调度通信系统（以下简称无线列调系统）的区段，列车长、车辆乘务员、随车机械师和车站客运值班员在使用规定的频率与列车司机二次呼叫无应答时，允许上述人员使用该区段（站）无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。

在无线广播系统中，一部收音机可以收听多个不同的电台节目，广播系统采用的信道复用技术是（）多路复用。

列车广播机分为模拟列车广播机和（）。

地铁列车的广播系统根据（）、列车速度信号进行自动列车广播和信息显示。

《部标》中规定：广播不干扰旅客正常休息，（）以后始发的列车可在开车后广播三十分钟；凌晨终到的列车提前三十分种广播。

普通列车的列车广播可根据需要（）、少数民族广播。

普通列车的列车广播可根据需要增加（）、少数民族广播。

地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。

列车广播扩音机应用（）话筒。

列车广播应不干扰旅客正常休息，凌晨终到的列车可在到站前（）广播。