首页/ 题库 / [问答题]

某国内航行货船,船舶检验登记机构的答案

某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。
试分析一下此检验过程有没有过错?

问答题
2023-03-10 13:14
查看答案

正确答案

1.有过错。
A港船检机构的行为违背依法执业原则;违反了交通部《船舶检验工作管理暂行办法》第三十四条、交通部《关于加强建造船舶检验和管理规定的通知》[交海发2002第19号]关于禁止异地检验的规定。
B港船检机构没有处理好其他船舶检验机构之间的关系,采取抵制消极方式拒绝A港籍船舶检验机构的委托检验是不妥的,其所提出拒绝的理由是不对的。
2、A、B船检机构应本着互为协作、相互支持、友好地处理好交叉的业务关系;
报告主管机关进行协调处理。


试题解析

感兴趣题目
验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时,发现该船无防火控制图,下列要求哪项较为正确的?()
某验船师在对一货船年度检验时发现,该船应急消防泵损坏,锚机底座锈蚀严重,该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施:()
验船师在对一艘6.4万总吨的散货船进行年度检验时,通过查阅轮机日志得知,主机的转向装置有故障,不能倒车,其它方面满意。轮机长表示的确存在这问题,并且已经发现故障原因,由于缺乏备件,一时难以修复,估计需要再过3个月才能收到备件。船长也向验船师担保航行安全没有问题,该轮是定点航线,不需要抛锚,进出港只要多叫一艘拖轮就可以。如果你是经办验船师,将如何处理?()
某普通干货船于1990年7月1日安放龙骨,其总吨位为29000总吨。在某港口进行年度检验时,验船师发现3号柴油机因5号缸连杆在运行时突然断裂导致曲轴和曲轴箱破坏,该柴油发电机组已不能运行。请分析: ①SOLAS公约对主发电系统容量和冗余量要求是什么? ②由于该缺陷不可能在短时间内修复,验船师应采取什么动作?
一艘将要进行试航的20000总吨的普通干货船,验船师在对其进行试航前的准备工作检查。该轮操舵装置的设计和布置采用电动液压系统。因此,验船师按照SOLAS公约第II-1章第29条的要求,对液压操纵的操舵装置应设有的设施予以特别检查,请分析和判断下例哪个设施是该验船师予以特别检查的项目:()
验船师在对一艘1998年7月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船执行法定初次检验过程中,对其机舱的设备、管路、油柜等布置进行了巡回检查。该轮的主机和付机使用两种不同燃料油。在检查中发现,机舱布置主机燃油日用柜一只,付机燃油日用柜一只;每只燃油日用柜的容量能供给船舶推进装置在最大持续功率下,以及发电机装置在海上正常负荷下工作8小时所需要的油量。验船师对燃油日用柜的布置和容量大小能满足公约要求感到很满意。请帮助该验船师分析和判断,该轮机舱燃油日用柜的布置是否满足公约要求,选择下面正确答案:()
2003年3月20日,某海事机构检查“河星”轮,其基本资料如下:船籍港:梧州;船舶种类:客船;建造年月:1995年6月12日;航区:内河A级,跨省航行;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW;核定载客人数:160人;船舶检验证书簿核发机构:广西船检局梧州检验处。检查中发现:船上无防火控制图;2003年1月20日进行了一次救生演习,但没有记录在《航行日志》中;船上配有应变部署表,但由于上港更换船员,尚未更新应变部署表的船员名单;船长持有内河一等船长证书,三副持有内河三等大副证书。船上持有DOC副本和SMC,但二者的公司名称不一致。上述哪些事项不符合海事管理的相关规定,并说明理由?
某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时,其中间还沿途停靠B港和C港,A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时,则该客船经船检机构同意,可列入()客船?
某轮从A港出发,燃油储备1000t,计划航行5000海里到达B港,以20kn速度航行4000nmile后还剩燃油500t,计划到达B港后还剩燃油400t,则该轮应采用()速度航行。
被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击,折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风,造成船体其他部位受损,保险人对于免赔额的处理是()。

某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。
试分析一下此检验过程有没有过错?

一艘2000年1月1日安放龙骨的普通干货船,其总吨位为5000总吨,主机额定功率为2600kw。该轮所持的法定证书为SC,SE,LL,SR,IOPP,ISPP等,但所持国籍证书仅允许其在国内航行。验船师在对其执行IAPP初次检验时发现,所有设备经检验均符合公约附则VI的要求,但主机未持有EIAPP证书;验船师要求船东申请主机的NOx排放量的检测,使其满足MARPOL公约附则VI的要求并获得EIAPP证书;然后才能签发IAPP证书。验船师在执行该轮防大气污染初次检验时,是否一定要船东申请主机的NOx排放量的检测并获得EIAPP证书后才能签发IAPP证书(回答:要或不要)并且说明理由。
相关题目
“海泰”轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2007-03-12、换证检验(特别检验)2008-03-12、船底外部检查(坞内检验)2008-03-12、螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的。()
各分支机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时,有权()。
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()
从()起,未取得《内河船舶船员特殊培训合格证》的船员()在内河散装液体货船上工作。
符合《暂行规定》第十条规定的基本要求,并具备相应级别报名条件的人员,均可参加相应类别注册验船师资 格的考试。下列哪些条件可报考C级验船师? ()
某验船师在对一艘国内航行海船进行审图和建造检验时,未要求其设置消防总管隔离阀,下列关于隔离阀的说法正确的是:()
验船师A对某船厂建造的5500吨成品油船进行初次检验,在检验过程中,验船师需正确处理哪些关系()。
下列有关船舶登记的叙述正确的是:()I、未在我国登记的船舶不得悬挂任何国旗航行;II、船舶经依法登记才能取得登记国国籍;III、船舶不得同时具有双重国籍;IV、船舶登记港即为船籍港
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定,不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是()。
国内某公司向银行申请开立信用证,以CIF条件向法国采购奶酪3公吨,价值3万美元,提单已经收到,但货轮到达目的港后却无货可提。经查,该轮在航行中因遇暴风雨袭击,奶酪被水浸泡,船方将其弃于海中。请问:被保险人在()时能够进行索赔?
在某一艘3000吨级一般干货船营运检验过程中,验船师目视发现艏部第一货舱舱口盖和其他货舱舱口盖有约5cm高度差,经询问得知该轮在一次卸货过程中,第一货舱舱口盖被码头吊机抓斗严重损坏,于是船东新做了第一货舱舱口盖,请问该轮吨位是否需要重新丈量?
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。

“远镇”轮为2类沿海客船,船员10人。验船师在检验时发现如下状况:
①乘客厨房和船员厨房合并设置,
②乘客餐厅和船员餐厅合并设置,
③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用,
④设有乘客阅览室,且其门可以向内打开。
请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求?

某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()
一艘航行于内河A级航区的客货船,建造完工日期为2005年7月3日,该船于2011年8月2日完成第一次换证检验,那么下一次的船底外部检验应该是()
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()以上称为失踪,属于保险责任。
A轮与B轮同在一条经线上,A轮在赤道,B轮在60°S,同时向西航行300海里后,则A轮与B轮的经差DλAB是()。
A轮与B轮同在一条经线上,A轮在赤道,B轮在60°N,同时向西航行300海里后,则B轮与A轮的经差DλBA是()。
某验船师对某内河货船进行年度检验时发现,该船发电机组与锚机与证书所记载型号不符,该验船师或船舶检验机构对该船应如何处理:()
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧