某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。
试分析一下此检验过程有没有过错?
1.有过错。
A港船检机构的行为违背依法执业原则;违反了交通部《船舶检验工作管理暂行办法》第三十四条、交通部《关于加强建造船舶检验和管理规定的通知》[交海发2002第19号]关于禁止异地检验的规定。
B港船检机构没有处理好其他船舶检验机构之间的关系,采取抵制消极方式拒绝A港籍船舶检验机构的委托检验是不妥的,其所提出拒绝的理由是不对的。
2、A、B船检机构应本着互为协作、相互支持、友好地处理好交叉的业务关系;
报告主管机关进行协调处理。
某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。
试分析一下此检验过程有没有过错?
“远镇”轮为2类沿海客船,船员10人。验船师在检验时发现如下状况:
①乘客厨房和船员厨房合并设置,
②乘客餐厅和船员餐厅合并设置,
③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用,
④设有乘客阅览室,且其门可以向内打开。
请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求?
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