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刚性路面,在重复荷载作用下的损坏状态为( )。

单选题
2021-07-17 23:26
A、疲劳破坏
B、过量变形
C、弯沉过大
D、变形累积
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正确答案
A

试题解析

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不合格的路基路面分项工程,经加、补强、返工或整修后,当重新评定的评分值大于75分时,该分项工程可评为合格工程。
沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的()变形大,路面本身抗弯拉强度低。
沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的( )变形大,路面本身抗弯拉强度低。
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的()在反复荷载作用下产生累积变形。
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。
定义某种程度的损坏作为临界状态,相应于这种损坏状况的路面弯沉值,即为路面结构的极限承载能力。
路基路面设计中,主要考虑哪些行车荷载因素?
工程质量验收中,评定一段路基或路面密实程度的指标是()。
用在道路工程路基路面的平整、机场的修筑,尤其是高速公路的修建中,必须的机械设备是()
摆式仪测定路面摩擦系数,用于评定路面在()状态下的抗滑能力
在损坏路面类项目中,水泥混凝土路面的损坏面积和其它路面的损坏面积怎样计算?
路基是路面的基础,用以承受路面传递下来的行车荷载,是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
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在路面设计中,从路面结构的力学特性出发,下列路面面层类型中,()属于刚性路面。
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为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。
路基是公路主要组成部分,承受由路面传来的荷载,须具有哪些性能()
对路面面层应检验平整度,路基由于不影响路面的平整度,所以不需检验。
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