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为了提高铁芯的导磁性能、减少铁损耗的答案

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提高车间电力负荷的功率因数,可以减少车间变压器的哪些损耗?( )

为了提高铁芯的导磁性能、减少铁损耗,中、小型电力变压器的铁芯都采用(  )制成。

技工用微型电机的微型电机部分可分为有铁芯,无铁芯和无碳刷三种,有铁芯和无铁芯的结构基本相同,他们与无碳刷的结构相差很大。同有碳刷式微电机相比,对无碳刷式微电机的优点描述最准确的是()。
技工用微型电机的微型电机部分可分为有铁芯,无铁芯和无碳刷三种,有铁芯和无铁芯的结构基本相同,他们与无碳刷的结构相差很大。对有铁芯和无铁芯式微电机,须经常保养的部位是()。
变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低( )。
变压器运行中的铁芯损耗与()有关。
电力变压器的低压绕组在外面,高压绕组靠近铁芯
在变压器铁芯中,产生铁损的原因是()。
变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。
变压器铁芯多采用厚度为()的硅钢片叠成,新型节能变压器铁芯有采用厚度为0.35mm以下的硅钢片。
提高发电机的电压将使发电机铁芯中的磁感应强度增加,引起铜损增加,铁芯发热。()
为减少汽车交流发电机铁芯的铁损,其定子铁芯是用()。
为什么变压器空载试验能发现铁芯的缺陷?
变压器铁芯夹紧螺栓与铁芯是绝缘的,而铁芯又必须接地,为什么?
变压器的铁芯损耗是无功损耗。
国产小型变压器普遍采用叠接式的铁芯结构。
变压器的铁芯,是用导磁性能很好的()叠装的,并组合成闭合的()。
变压器铁芯损耗是无功损耗。
变压器的功率功耗包括铁芯损耗和涡流损耗两部分。
()可测量变压器功率损耗中与负荷无关的铁芯损耗。
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