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以效益为配送路线优化目标时,计算时以()为目标值()

单选题
2021-08-30 16:42
A、成本最低
B、效益
C、路程最小
D、利润的数值最大
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正确答案
D

试题解析

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销售物流的配送流程分为:一般配送流程和有()功能的配送流程。
配送按配送的时间及数量分类,可分为定时配送、JIT配送、定量配送、定时定路线配送及()。
在物流配送活动中,主要应确定合理的( ),以提高配送效率。
配送活动以配送中心为始点,而配送中心本身具备()功能。
配送活动以配送中心为始点,而配送中心本身具备()的功能。
配送活动以配送中心为始点,而配送中心本身具备( )功能。
发展共同配送时,货主企业之间的竞争包括销售竞争和配送物流的竞争。
配送中心物流合理化的途径主要有:配送作业计划化;配送路线();配送企业共同化;配送作业省力化;配送进出批量化;配送管理信息化。
城市配送中心以城市为配送范围,往往与零售经营相结合,比较适合从事()配送。
商流、物流一体化的配送模式是以()为配送主体。
物流行内习惯把配送业务称作“最后两公里”。无论对于生产企业还是物流企业,“最后两公里”都是一项具有挑战的业务,因为配送业务既复杂,成本又高。请阐述如何降低配送成本?答案:对配送的管理就是在满足一定的客户服务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高客户服务水平,或在一定的客户服务水平下使配送成本最小。
“物流”概念自从20世纪80年代被引入我国以后就逐渐成为我国广大学者和企业管理层所共同关注和研究的一个热点问题。特别是进入21世纪以后,随着经济全球化和信息化发展速度的不断加快,企业生产经营活动已经由国内市场转向国际市场发展。我国对外实施的‚全方位、多层次‛的开放政策、国务院出台的《物流业调整与振兴规划》等政策为现代物流业在我国的发展提供了良好的环境。但是,随着现代物流业的蓬勃发展,其在经营和管理过程中的一系列问题也接踵而至,严重影响了物流业的发展速度和深度。从物流配送的发展过程来看,在企业经历了以自我服务为目的的企业内部配送中心的发展阶段后,政府、社会、零售业、批发业以及生产厂商都积极投身于物流配送中心的建设。专业化、社会化、国际化的物流配送中心显示了巨大优势,有着强大的生命力,代表了现代物流配送的发展方向,新型物流配送中心将是未来物流配送中心发展的必然趋势。 配送中心的基本功能有哪些?
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配送中心管理的目标有哪些 ( )
某公司是一家生产和销售电子产品的跨国公司。目前,该公司生产的产品向三个销售区域(A、B、C)供货,该企业的销售系统要求在货物发送到各用户之前先将产品运往该企业为三个销售区配置的3个配送中心,为保证各种产品的供货让用户满意,公司采用接近用户的方法配置配送分中心7个(其中配送中心A对应一个配送分中心,配送中心B对应2个配送分中心,配进中心C对应4个配送分中心),由配送中心根据各销售区内的需求情况将产品运往各配送分中心,然后,配送分中心根据用户需要实行配送。对于销售区域A、B来说,由于靠近生产工厂,运输提前期较短(两周)、产品本地化的变动很小,所以现有物流系统问题不大。对于销售区域C,有两个问题。问题一:由于远离制造厂,完工的产品是从工厂用船运送到配送中心的,配送中心的运输提前期很长(5周),结果导致配送中心对不同产品的需求变动反应十分有限,加之需求的不确定性,产品本地化的变动大,为了确保用户可获得性高(公司的目标是98%),配送中心不得不维持很高水平安全库存。问题二:由于配送中心库存量大,集中管理易产生产品管理混乱,加之与用户的信息沟通不畅,为保证供货,便于配送中心的管理,又接近用户配置4个配送分中心,既导致了配送成本的上升(配送规模效益差),又进一步增加了库存。问题:针对销售区域C的物流问题,根据你已掌握的物流知识,请回答以下问题:
定时配送、定量配送、定时定路线配送是按配送的组织者进行分类的。
以效益为配送路线优化目标时,计算时以()为目标值()
配送程序为:①车辆配载;②送达服务;③编制配送计划;④选择配送运输路线;⑤分拣与配货。其顺序为()
以物流经营为主体的配送中心最强的是运输及配送能力,地理位置优越。
( )以提供的配送次数为收费单位,不计具体的配送量。
配送路线优化的VSP网络图法的原理是计算()的节约量,按照节约量大小顺序指定配送路线。
实物配送阶段对物流的研究以( )为主要目标。
在生产运动中,配送有其特殊的功能:推行配送能够优化经济结构、节约社会的劳动及充分发挥物流的作用。就流通本身而言,实行配送制还有益于物流的快速发展。
共同配送是以提高经济效益为目标,由几个配送企业联合起来集小量为大量,共同利用()或()进行配送的方式。
根据不同的配送需要,就有不同的配送方法。如定时配送、准时制配送、定量配送、定时、定路线配送、共同配送,这是按()分类的。
以物流经营为主体的配送中心最强的是运输及配送能力,地理位置优越。()
配送规划的目标是达到效益最高、成本最低、路程最短、准时性最高等。
配送中心是从事配送业务的物流场所或组织,主要为特定的用户服务。
从国外趋势来看,物流配送中心以向()型配送中心为主的发展方向。
物流成本控制是以目标物流成本为依据,控制企业的物流活动,达到降低物流成本、提高经济效益的目的。
配送是以()为主要手段,以送货为主要目的的综合物流活动。
实物配送阶段对物流的研究以()为主要目标
()以物流为手段,打破生产与流通界限,集成制造资源计划、能力资源计划、配送资源计划以及功能计划而形成的资源优化配置方法。
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