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海浪干扰抑制电路降低了接收机近距离的灵敏度。

判断题
2021-08-31 04:20
A、正确
B、错误
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《铁路无线通信维护暂行规则》规定,接收机双工灵敏度不允许低于单工灵敏度()。
增益控制电路是为了防止强信号引起接收机过载,在出现强干扰时降低高频放大器的增益。
系统中雷达状态包括Unknown、Operational(or ON)、Failed(or OFF)、Detached。
GPS卫星定位接收机和INS惯性测量装置都可提供载体的位置、速度、时间等数据。GPS与INS相比,长航时定位精度(),抗电子干扰能力()。
为了抑制海浪干扰,异频双雷达系统应选用()波段雷达,有对数放大器和线性放大器的,应选用()放大器。
为了抑制干扰,常采用的电路有( )。
微观市场营销环境是企业近距离的生存环境,它包括()。
微观市场营销环境是企业近距离的生存环境,它包括( )。
提高邻频共存系统的系统性能,抑制共存干扰,需要()干扰系统的邻道泄漏功率和()接收机对邻道干扰的抑制能力两方面考虑。
放大电路中的负反馈,对于在反馈环中产生的干扰、噪声、失真有抑制作用,但对输入信号中含有的干扰信号没有抑制能力。
放大电路的负反馈,对于在反馈中产生的干扰、噪声和失真有抑制作用,对于输入信号中含有的干扰信号等也有抑制能力。
滤波器加装位置不同有着不同的作用:干扰源加装带通滤波器可以降低干扰源基站的()和(),被干扰基站加装带通滤波器可以降低进入接收机的阻塞干扰信号水平。
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接收机对邻近干扰的抑制能力主要取决于()。
海浪干扰抑制电路降低了接收机近距离的灵敏度。
在电子设备的抗干扰设计中,接地技术是一个重要环节,高频电路应选择()点接地,低频电路应选择()点接地。
对电子设备形成干扰,必须具备三个条件,即()、()和对干扰敏感的接收电路。
塔顶放大器从技术原理上是降低基站接收系统噪声系数,从而提高基站接收系统灵敏度。
海浪干扰强弱与雷达工作波长的关系为()。
下述有关影响雷达海浪干扰强弱的说法中,()是不正确的。
抑制雷达海浪干扰的方法是()。
雷达中抑制海浪干扰的方法是()。
雷达的海浪干扰的强度与距离的关系是()。
雷达使用同频干扰抑制器后应注意()。
你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,你船应()。
为抑制雷达的雨雪干扰,可以采用()。
接收机灵敏度表示接收机接收微弱信号的能力,其直接影响收发信机的作用距离。()
为保证某基站正常工作,其载频的第一邻频干扰电平最大值为-100dBm,该基站接收灵敏度是()。
你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,下列措施可取的是:()
根据《SDH长途光缆传输系统工程验收规范》(YD/T5044—2005),接收机灵敏度测试是指在()点测得的平均接收功率的最小可接收值。
根据《SDH长途光缆传输系统工程验收规范》(YD/T5044—2005),在接收机灵敏度测试时,不需要使用的仪器是()。
当雷达接收机检测出发射脉冲与接收脉冲之间的延迟时间为tR=500?S时,这时目标距雷达站的距离是()。
滤波器加装位置不同有着不同的作用:干扰源加装带通滤波器可以降低干扰源基站的()和(),被干扰基站加装带通滤波器可以降低进入接收机的阻塞干扰信号水平。
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