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在复合材料结构铺层修理中，在修理区表面至少几层附加铺层（）？

单选题

2021-07-17 17:39

A、4层
B、3层
C、2层
D、1层

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D

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结构修理中采用点焊连接的构件可以采用铆接方法修理吗？

连续配筋水泥混凝土加铺层中纵向钢筋的配筋率一般控制在（）。

水泥混凝土路面加铺层的厚度不得小于（）。

钢纤维混凝土加铺层路面板的厚度一般规定是（）。

连续配筋水泥混凝土加铺层适用于（）。

汽车在修理过程中，其维修质量取决于汽车修理的（）。

连续配筋水泥混凝土加铺层中横向钢筋的间距要求不大于（）。

对连续配筋水泥混凝土加铺层中纵向钢筋的焊接是如何规定的？

连续配筋水泥混凝土加铺层中纵向钢筋及横向钢筋的位置在哪里？

钢筋混凝土加铺层中所使用的螺纹钢筋其最小直径是（）。

对钢筋混凝土直接式加铺层的路段板面有何要求？

船体结构修理的基本原则是：（）。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理

相关题目: 在复合材料结构修理过程中，（）。; 在复合材料结构铺层修理中，在修理区表面至少几层附加铺层（）？; 在复合材料结构修理的固化过程中，固化温度（）。; 检查复合材料结构的修理质量时，如果采用金属铃声法检查，铺层的层数不大于（）。; 在复合材料结构修理中，（）。; 在复合材料结构修理的固化过程中，至少需要几个热电偶（）？; 在物品采购中，维护修理装配材料和行政性日常用品通常被称为直接物料。; 某企业制造费用中的修理费用与修理工时密切相关。经测算，预算期修理费用中的固定修理费用为2000元，单位工时的变动修理费用为1.5元;预计预算期的修理工时为2500小时，则运用公式法，测算预算期的修理费用总额为()元。; 在车辆三包期内出现下述哪几种产品质量问,消费者可免工时和材料费在指定的修理厂办理免费修理:( ); 在结构油箱修理中，新、旧密封层之间至少要有（）。; 在复合材料结构修理中，（）。; 在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力，而不是过度加热来软化钢板以方便修理。; 为了防止机翼发生弯扭颤振，在飞机结构修理中，（）。; 设备修理中需要对某些丧失精度的部件进行恢复性或提高性修理，这种既节约人力、物力和修理费用，又能缩短停机时间的修理是（）。; 在一个工作位置完成全部修理工作，他要求工人技术全面，且难以使用专业设备，因而会影响汽车修理生产效率和质量。以上属于汽车修理作业方式中的（）。; 在进行复合材料变厚度结构设计时，铺层数递减形成台阶，每层台阶的宽度是多少（）？; 汽车零件修理属运行性修理，主要消除汽车在运行中发生的临时性故障和损伤.; 飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为（）。; 为提高产品刚度在产品中埋入的加强筋应在铺层达到（）以上时再埋入。; 复合材料结构的临时性修理，有些情况下也可用于永久性修理（如小面积损伤和表面装饰性修理）主要用何种胶粘剂？简述其粘结强度和耐久性得到提高的方法。

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