某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工

在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为()。

压路机在碾压沥青混凝土混合料时，开始碾压的时间不得过迟，为什么？

通常，用压路机对沥青碎石面层开始碾压的最佳温度应为（）℃之间。

通常，用压路机对沥青混凝土铺砌层碾压时，开始第一遍碾压的最佳温度：石油沥青为（）℃之间。

根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1）的规定，沥青混凝土面层施工质量验收的主控项目是（）。

为加强沥青道路的面层之间及沥青面层与水泥混凝土面层之间的粘结而洒布的沥青材料薄层被称为（）。

城市道路三层式面层的中面层或二层式的下面层，适合选用（）沥青混凝土。

当沥青面层由双层或三层组成，且不能连续施工而沥青层表面被污染，或载旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时，均应在层间设置（）。

沥青混凝土面层碾压时先用6—8吨二轮压路机碾压2—3遍，然后用（）吨三轮压路机碾压4—6遍，直至达到要求的压实度。

碾压沥青混凝土时，压路机碾压顺序是怎样的？

行业标准CJJ1规定，沥青混凝土面层用（）以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。

背景材料： 某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；（2）沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；（3）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（4）压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 （1）沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？ （2）若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？ （3）沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？ （4）沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？