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[单选题]对于公路高程系统的建立，宜采用（ ）年的答案
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对于公路高程系统的建立，宜采用（ ）年国家高程基准。
单选题
2021-09-01 22:42
A、1956
B、1985
C、2000
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正确答案
A
试题解析
标签：
漯河职业技术学院
工程测量
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简述何谓大地水准面，1985国家高程基准采用何种大地水准面？
高程控制测量建立的方法有水准测量、三角高程测量和GPS。
高程控制测量的目的是确定各控制点的高程，并最终建立高程控制网。
建筑变形测量的平面坐标系和高程系统可以采用所在地方使用的平面坐标系统和高程系统。
建筑变形测量的平面坐标系和高程系统可以采用所在地方使用的平面坐标系统和高程系统。
建筑变形测量的平面坐标系和高程系统宜采用以下哪些类型（）
我国采用的“1985年国家高程基准”，是以1950年至1979年青岛验潮站观测资料确定的黄海平均海水面，作为绝对高程基准面。并在青岛市观象山建立了国家水准原点，其高程为72.260米，作为我国高程测量的依据。
已知一水准点高程为1326.835，且高程系统为1956黄海高程系统，那么该点在1985国家高程系统中的高程是（）。
已知A点在1956年黄海高程系中的高程为30.000m，则其在1985国家高程基准中的高程为（）m。
1985国家高程基准”是1952年1月1日～1979年12月31日的（）平均海水面作为全国高程的统一起算面。
“1985国家高程基准”市1952年1月1日-1979年12月31日的（）平均海水面最为全国高程的统一起算面。
高程控制网的全线高程基准应采用（）高程基准。
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测量中取任意一水准面作为高程基准面，得出的高程为绝对高程。（
）
对于公路高程系统的建立，宜采用（ ）年国家高程基准。
1985国家高程基准中我国的水准原点高程为（ ）。
目前我国采用的统一测量高程基准和坐标系统分别是( )。
第8（判断） 现行测绘采用1980西安坐标系和1985国家高程基准。( )
第12（单选） 1985年国家高程系统的水准原点高程是（ ）。
第5（单选） 1985国家高程基准水准原点的起算高程为（ ）
4【单选】 对于公路高程系统的建立，宜采用（ ）年国家高程基准。
矿区高程尽可能采用（）国家高程基准，当无此条件时，方可采用假定高程系统
我国目前所采用的高程基准面为1985国家高程基准。
高程控制测量建立的方法有水准测量、三角高程测量和GPS。
已知A点的56黄海高程系高程为HA=162.229，若把该点换算成85国家高程基准的高程应该是多少（）。
在进行高程控制测量时，对于地势比较平坦地区，一般采用水准测量，对于地势起伏较大的山区一般采用（）。
某工程采用假定高程系统，测得A点的假定高程为1165.325，B点假定的高程为1188.684。后来测得A点的绝对高程为1205.476，测B点的绝对高程为（）。
用“1956年黄海高程系统”测得A点高程为（），改为“1985年国家高程基准”测得该点的高程为1.203米。
建立国家平面控制网,主要采用精密水准测量的方法,建立国家高程控制网,主要采用三角测量的方法。
在未建立区域似大地水准面模型的区域，实现高程基准的转换主要采用高程拟合法。
1985年国家高程基准的水准原点高程为（）
1985国家高程基准的水准原点的高程是()。
采用“1985国家高程基准”作为全国统一的高程基准，其水准原点的高程为（）m。
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