首页/ 题库 / [单选题]水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎的答案

水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。

单选题
2021-09-02 19:27
A、土工膜
B、非机织土工布
C、土工网
D、土工带
查看答案

正确答案
B

试题解析

相关题目
土木工程的范围只包括房屋建筑工程,公路与城市道路工程,铁道工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,不包括给水排水工程,港口、码头工程 。( )
水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。
护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于(),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
修做土工织物反滤层时,先满铺一层土工织物,然后再满铺一般透水料,厚不小于()。
土工织物反滤层,铺时应使搭接宽度不小于()。
港口与航道工程安全生产要求中,水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿","二戴一穿"是指()。
港口与航道工程合同争议的解决方法有()。
港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
土工织物反滤层的做法是将渗水堤坡清好后,先满铺一层符合滤层要求的()。
《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制()的主要依据。
港口与航道工程安全生产要求中,水上沉桩操作人员都必须做到“二戴一穿”,“二戴一穿”是指()。
港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须编制施工方案,制定安全技术措施,编制施工顺序图,按沉榭顷序安排制桩及沉桩。施工方案需经()批准后方可实施。
某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
港口与航道工程施工企业专业承包资质分为()。
高桩码头工程施工组织设计编制中,“工程规模”主要阐述表示工程特征的()、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、主要尺度、标高和主要结构形式、码头前沿水深、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。
港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须(),按沉桩顺序进行沉桩。施工方案需经上级主管部门批准后方可实施。
某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000万元,该企业可承担单项合同额不超过()亿元的各类港口与航道工程的施工。
土工织物滤层是一种什么滤层?
根据反滤材料的不同,常用的有()反滤层、梢料反滤层、土工织物反滤层。
港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧