首页/ 题库 / [问答题]蓄电池放电时正负极板表面和电解液发生哪些的答案
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铅酸电池放电至端电压( )时,应停止放电,否则会因过放电而引起极板硫化。 
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐( ),放电时相反。 
铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源,这是因为一旦中断电源,将使极板生成(   ),以致损坏电池。 
铅酸电池放电至端电压( )时,应停止放电,否则会因过放电而引起极板硫化。
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐( ),放电时相反。
蓄电池所能输出的能量与它的极板表面积()。
蓄电池充电后的正负极板上各是什么活动物质?
蓄电池放电时正负极板表面和电解液发生哪些变化?
蓄电池主要由极板、隔板、电解液和外壳等四部分组成。()
对放电后的蓄电池,必须在很短的时间内进行充电,最长时间不能超过(),以免极板损坏。
蓄电池在储存或工作期间,由于正负极板上发生多重附加电极反应,损耗部分活性物质,使蓄电池容量下降,即发生了()。
随着电池放电时间,电解液中的水在逐渐()。
蓄电池在充电时,电解液比重的变化是()
蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20h放电率。
蓄电池内部电解液中含有过量的铜.铁等金属杂质,可能会造成蓄电池极板硫化。
蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。
在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液表面应高出防护板()。
铅酸蓄电池放电时,阴阳极板表面都会逐渐形成()薄层。
蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应。()
汽车铅蓄电池在放电过程中,电解液中的硫酸减小而水增多,从而电解比重()。
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