车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。

到发线通过能力小于咽喉通过能力时，车站通过能力应取（）。

某单线铁路车站（如下图所示），在复线施工中需要站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。

1.简述车站施工过渡方案。
2.简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
3.简述临时要点封锁施工程序。

什么是车站的通过能力？什么是到发线通过能力？

客运站发生铁路交通一般事故时，站长或车站值班员应立即报告（）

区段站发生铁路交通事故时，站长或车站值班员应立即报告。（）

在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

车站广播控制台设于车站的主值班室。

旅客列车到发线有效长一般不应少于（）米。

旅客列车到发线有效长一般不少于（）。

旅客列车到发线有效长一般应不少于（）。

由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。