A、坡段应尽可能长，以保证列车安全平稳地运行，提高乘客的舒适度。
B、尽量设计成节能坡道，即车站位于纵断面高处，区间位于低处，车站之间形成凹形坡，以便于列车运行时节省能源。
C、左右线坡道的设计应根据区间结构型式确定，当两线位于同一隧道时，左右线坡度应一致。
D、车站站台和道岔范围内不应设置竖曲线，竖曲线也不应与平面缓和曲线重叠。