安装在增压座舱上的释压活门的目的是：（）. -题库考试答案搜索网

安装在增压座舱上的释压活门的目的是：（）.

单选题

2021-09-03 23:10

A、释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。
B、释放座舱内的超出最大余压的压力。
C、调节发动机供气流量不超过规定值。
D、调节发动机引气温度不超过规定值。

查看答案

正确答案

B

试题解析

标签： M11涡轮发动机飞机的结构与系统民用航空器维修执照考试

感兴趣题目

航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成（）.

简述飞机座舱为什么要增压。

（）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.

根据《民用航空电信人员执照管理办法》，执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。

废气涡轮增压器的增压压力与增压器的（）有关。

柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

座舱增压系统排气活门的排气量取决于（）。

航空燃料油按飞机发动机结构可分为航空煤油和（）两大类。

在废气涡轮增压系统中，涡轮效率较高的增压方式是（）。

民用航空分为哪两个组成部分？民用航空系统从组织结构看分为哪四大部分？

按照螺旋桨在飞机上的按照位置，螺旋桨安装在发动机（），（）.

航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.

相关题目: 发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。（）; 安装在增压座舱上的释压活门的目的是：（）.; 废气涡轮增压对发动机性能有什么影响？; 涡轮增压装置对汽车发动机的作用是什么？; 当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。; 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.; 飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在（）短暂时期进行监护。; 在维修中，在拧紧安装在飞机上的油气式减震支柱下端的密封螺帽时：（）.; 已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还要申请装机批准？（）.; 在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）; 以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有：（）.; 《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事（）民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.; 737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。; 《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR145）中涉及的适用维修单位包括（）。; 在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是（）。; 一架涡轮发动机驱动的（而不是涡轮螺旋桨）飞机在到达中国边界以外的最远的备降场所需的储备燃油是多少？; 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.; 对座舱增压系统的检查指的是：（）; 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.; 航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧