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JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为()Ω。

未知题
2021-09-06 06:35
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0.06

试题解析

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相互绝缘的机感信号、速度信号之间的绝缘电阻应不小于()MΩ。
带电信号控制型压力表输出信号包括主要开关信号、电阻信号、电流信号、电容信号。
LKJ向列控车载设备提供轨道电路感应信号、机车信号等。
CTCS-2级列控系统中,轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。
当在放大电路的输入端接入信号源电压u s=15mV,信号源电阻R s=1KΩ时,测得电路的输入端的电压为u i=10mV,求放大电路的输入电阻R i。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路()的功能是向移频轨道电路提供信号源,向机车信号设备提供移频信息。
4信息移频轨道电路当信号频率为20Hz时,机车信号显示()
某晶体管放大电路的空载放大倍数Ak=_80,输入电阻ri=1kΩ和输出电阻r0=3kΩ,将信号源(us=10sinωtV,Rs=1kΩ)和负载(RL=5kΩ)接于该放大电路之后(见下图),负载电压()。
信号集中监测系统开关量输入板采集轨道继电器开关量,确定轨道调整或分路状态。

97型25HZ相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于(  )Ω。

放大电路输入电阻的大小影响到实际加在放大器输入端信号的大小。输入电阻(),信号源提供的信号电流越小,输入电阻从信号源吸取的能量就小。
用万用表测量某放大电路的输入信号为3dB,输出信号为53dB,求该电路的电压放大倍数。如果负载电阻为16Ω,试计算其功率放大倍数。
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我国规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为()。
6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。
在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。
微机、微电子交流计数电码轨道电路的送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻),不大于()Ω。
UM71轨道电路用0.15Ω标准分路电阻线分路,死区段长度不应大于()m。
ZP.Y2--18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下.道渣电阻最大时.用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点,均应使分路残压在接受盘滤入处小于或等于()Mv。
ZP.Y2--18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路实验,用0.06Ω电阻线分路时,在接受盘的“接入”孔上测试,一般电压为几十毫伏,最大不应超过()Mv。
一送两受25HZ轨道电路中,为提高分路灵敏度,带扼流变压器的轨道电路,其限流电阻采用()Ω,无扼流变压器的轨道电路,则采用()Ω。
50Hz微电子相敏轨道电路的分路电阻为()欧姆。
信号微机监测系统轨道电路监测电压量程为0~()。
WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于(),并可靠落下。
无岔区段轨道电路命名,()表示差置调车信号机之间的轨道电路。
元岔区段轨道电路命名,()表示上行进站信号机内方轨道电路。
无岔区段轨道电路命名,()表示下行进站信号机内方轨道电路。
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路用0.5Ω标准分路电阻线在轨面上分路时,轨道继电器的直流电流:线圈并联时,不大于()mA;线圈串联时,不大于()mA,继电器应可靠落下,缓放时间不大于()s。
对于WG-21A型无绝缘轨道电路,用0.15Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收器限入残压不大于()mV,轨道继电器残压应不大于()V,并应可靠落下。
30Ω和60Ω的电阻并联电路中的等效电阻为()Ω
已知三个电阻为R1=8Ω,R2=12Ω,R3=500Ω的电阻串联电路,求电路中的总电阻?
ZPW-2000型轨道电路,采用SPT型铁路信号数字电缆,线径为()mm。
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