多点系泊是指船舶与系泊系统有（）处以上固定装置相连。 -题库考试答案搜索网

多点系泊是指船舶与系泊系统有（）处以上固定装置相连。

单选题

2021-09-06 07:20

A、两
B、三
C、四
D、五

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A

试题解析

标签：单点系泊装置甲板工考试

感兴趣题目

塔式系泊系统解缆时，（）协助。

单点系泊系统最容易发生事故的设备为（）。

SALM系泊装置不为（）。

下列选项中，在系泊试验中对舵设备进行检查和试验的项目有（）

船舶的设备包括（）等。 I.锚设备、系泊设备； II.舵设备； III.起货设备； IV.拖顶设备； V.救生设备； VI.消防设备。

系泊值班时应根据潮水涨落、装卸货时吃水变化、以及缆绳受力情况，及时调整缆绳。

直立式码头岸边有较大水深，便于大船系泊和作业，适用于（）的河港或海港。

直立式码头岸边有较大水深，便于大船系泊和作业，适用的河港或海港（）.

外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须（）。

单锚腿系泊装置的浮筒上面（）是不对的。

简述单浮筒刚臂系泊装置或单锚腿刚臂系泊装置使用刚性轭臂系泊的原因。

船舶主柴油机系泊试验的内容不包括（）

相关题目: They should take care of the （系泊缆绳）______.; 单锚腿系泊装置的浮筒上面（）。; 多点系泊是指船舶与系泊系统有（）处以上固定装置相连。; 在单点系泊系统中，整个系统就像风标一样，使油轮处于（）的位置而改善了系统的受力情况。; 在单点系泊系统中，浮筒必须满足水中稳定要求，包括最大外部环境力和（）中的稳定。; 单锚腿系泊系统中，海底基座是以（）为条件设计的。; 用于深水区的单锚腿系泊系统，在锚链下端需连接一段立管，其立管可在（）。; 单点系泊装置的系泊弹性-风标特性是指（）。; 系泊值班时，值班水手应做好下列哪些工作？（）; 下列（）不是系泊值班的内容。; 系泊值班时应根据（）情况，及时调整系泊缆绳。; 悬链式浮筒系泊装置是靠多条（）固定在海底基座上。; 系泊作业中应掌握的绳结有（）、（）、（）、（）。; 尾系泊是一种（）的停泊方式。; 一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。; 单点系泊系统的输油软管通常分为（）两段。; 船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）.; 对于大型船尾系泊，船首多用（）进行固定。; 单点系泊装置的系泊弹性-风标特性并非指（）。; 采用溢流阀控制的自动绞缆机系泊期间缆绳张紧时溢流阀（）。

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