航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。

航道标准水深是指在设计最低通航水位下航道范围内保证的（）。

内河航道富裕水深主要考虑触底安全富裕量和（）两项。

在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。

内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。

在航道水深不明时使用测深仪，正确选择量程的方法是（），直至合适。

欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）

型矿石船吨位大，吃水深，满载进出港时受到航道或（）的限制。

船舶在闸东航道航行时航速不得超过（）节，富裕水深不得小于（）米。

唐山港（）港区具有吃水深、航道宽等特点，适宜运输大宗货物。

港口航道指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头，港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的，也可以是经过人工开挖的

违反航道通航条件影响评价的规定建成的项目导致航道通航条件严重下降的，由有审核权的交通运输主管部门或者航道管理机构责令限期采取补救措施或者拆除；逾期未采取补救措或者拆除的，由（）代为采取补救措施或者依法组织拆除，所需费用由建设单位承担。