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[单选题]车削加工时,工件装夹后一次性完成端面、外的答案
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车削加工时,工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的 ( )
单选题
2021-09-06 19:47
A、尺寸精度
B、形状精度
C、位置精度
D、表面粗糙度
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B
试题解析
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青书学堂
河南工学院机械制造基础(高起专)
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加工过程中调头车削,工件原点均应设定于()端面上.
()一般用来车削轴类工件的外圆,端面和右向台阶。
用左车刀车端面,适用于车削()和()等工件的大平面。
既能车削外圆又能车削端面和倒角的车刀是()
车削薄壁工件外圆时,采用心轴装夹,受FY力后弹性变形,工件外圆呈()。
简述外圆车削的装夹方法?
简述外圆车削的装夹方法。
车削外圆时的合理步骤顺序是①调整机床②车刀安装③工件安装④试切⑤车削外圆()
一般情况下,车削外圆和磨削外圆的切削速度哪个高()
线切割加工时,工件的装夹方式有()装夹,垂直刃口支撑装夹,桥式支撑装夹,和板式支撑装夹。工件的装夹方式一般采用桥式。
用()装夹工件是磨削外圆最常用的装夹方法。
生产实践中磨削工件外圆表面时,常见的工件装夹方法是:()装夹,()装夹。
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弯头车刀用于车削外圆、端面或倒角,一般主、副偏角均为45°。( )
12. 车削加工时轴的端面与外圆柱面不垂直,说明主轴有( )
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在机械加工工序中,工件在一次装夹后,在机床所占据的每一个工作位置称为
车削加工时,工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的 ( )
三爪卡盘装夹、车削偏心工件适宜于()的生产要求。
用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。
采用开缝套筒车削薄壁工件,主要是增大装夹()减少工件变形。
工件外圆车削时,随着车削的几何角度、刃磨质量以及采用的切削量不同,车削的精度和()也不同。
工件经一次装夹后所完成的那一部分工序称为()。
在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是()。
车削偏心工件的数量较少,长度较短时,用()装夹
车削外圆时,车刀在使用过程中的磨损,会使工件的()逐渐增大。
三爪卡盘装夹磨削外圆工件,此法用于()的轴类工件和盘形工件磨外圆。
车床主轴的轴向窜动,使车削的工件端面产生()误差。
在车削中,以两顶尖装夹工件,可以限制工件的()自由度。
车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()
车削工件的台阶端面时,主偏一般取()
车削端面和切断实心件时,车刀刀尖应于工件轴线()。
车削较长轴的端面或钻孔、车孔,为提高工件刚度,常使用()
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