结构在设计使用年限超过设计基准期后，对结构的可靠度如何评价（）？

"设计基准期"和"设计使用年限"如何区别？

轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求。

现行《建筑结构可靠度设计统一标准》规定的纪念性建筑的设计使用年限为（）

一般的普通建筑和构筑物设计使用年限为( )。

根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）易于替换结构构件建筑设计使用年限（）

关于设计基准期和设计使用年限的概念，下列叙述错误的是（　　）。

结构使用年限超过设计年限后（）。

结构在设计使用年限超过设计基准期后，则结构可靠度的评价为（　　）。

结构在设计使用年限超过设汁基准期后，对结构的可靠度如何评价？

建筑物在使用年限到达其设计使用年限后（）。

建筑设计标准要求建筑物应达到的设计使用年限，其中易于替换结构构件的建筑为（）年。