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[单选题]我国铁路钢轨接头最常采用的承垫方式是的答案
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我国铁路钢轨接头最常采用的承垫方式是
单选题
2021-09-06 20:52
A、悬接式
B、单枕承垫式
C、双枕承垫式
D、长垫板支承式
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A
试题解析
标签:
石家庄铁道大学
铁道工程施工
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收报单位:“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”,中国铁道建筑总公司电报所投递单位是()。
矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨损的要求是,15kg/m钢轨的垂直磨损一般不超过()毫米。
2013年3月,根据《国务院机构改革和职能转变方案》,实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通部;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,由()担任总经理,承担铁道部的企业职责。
钢轨接头对接和错接的优缺点各是什么?煤矿窄轨铁路如何采用?
钢板桩断面形式较多,我国地下铁道施工中多用( )形。
我国地下铁道施工中使用最多的钢板桩断面形式是()
钢板桩断面形式较多,我国地下铁道施工中多用( )形。
钢轨接头联结采用()的方式。
钢轨接头应采用()联结方式。
为了使列车在铁道上顺利运行,在轮缘和钢轨间应留有()左右的间隙。
铁路军事运输依照铁道部有关规定办理。
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在建造隧道、地下铁道等工程时,国内外采用的施工技术是().
城市轨道交通一般分为地下铁道、城市轻轨、城市有轨电车、市郊铁路等
我国电气化铁道牵引变电所由国家()电网供电。
我国铁路钢轨接头最常采用的承垫方式是
地下铁道的施工方法不包括
根据国家标准《铁道干线电力牵引交流电压标准》的规定,自耦变压器供电方式铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为( ) kV。
我国电气化铁道所采用的电流制是( )。
铁道标志形象的将“人”“工”二字组合是采用了()的表现手法,体现了人民铁道的时代精神。
在个别较大的中间站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。
长远计划、年度计划由铁道部编制,所需客流资料由各铁路局()提供。
《铁路交通事故认定书》应按铁道部规定的统一格式制作,不属于其内容的()。
我国铁道标准轨距的基本尺寸为()。
铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路是()。
我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是()。
在区段站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。
在编组站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。
专用铁路货车由铁道部发布配属管理命令,指定单位负责()、维修。
《铁路交通事故认定书》应按照铁道部规定的统一格式制作,内容包括:()
建立铁路碎石道床底碴材料开采加工基地时,由铁道部指定单位对成品进行()及()检验,经铁道部主管部门审批,并颁发底碴开采资格证书方可生产。
2011年铁道部在银行间债券市场发行中国铁路建设债券,这个债券属于()。
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