首页/ 题库 / [单选题]船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起的答案

船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括().

单选题
2021-09-07 01:05
A、A、调整前后吃水
B、B、转移燃油、压载水或部分货物
C、C、减少压载水或淡水
D、D、以上都对
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正确答案
D

试题解析

感兴趣题目
ISM规则目的是为()提供一个国际标准。Ⅰ船舶营运安全;Ⅱ船舶防止污染管理;Ⅲ船舶营运成本管理;Ⅳ船员管理

船长在船舶适航与保持船级方面的职责包括:()
Ⅰ开航前确认船舶证书都在有效期内
Ⅱ船员配备符合《船舶最低安全配员证书》要求
Ⅲ航行中避免发生碰撞、搁浅等影响船级的事故
Ⅳ按规定做好检查和记录,并予妥善保管

接收新建,新购船舶时,船长的职责有()。①根据合同和接船程序制定接船方案;②组织船员研究并熟悉船舶性能,技术指标;③协助做好试航和各种设备的验收工作;④办妥各种船舶必备的证书。
援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时,应从()接近遇险船舶。

《海船船员值班规则》对航次计划的一般要求包括()。
Ⅰ船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期;
Ⅱ.船长应检查运输单证及港口文件是否齐全;
Ⅲ.对预定的航次,船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划;
Ⅳ.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作。

下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿

根据()要求船舶应有一套完整的安全和培训制度.
船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是()。
如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅,主要是()原因所致。 ①航道条件; ②船员条件; ③自然条件; ④船舶条件。
船舶在选择锚地时,应注意锚地低潮时的水深必须大于:()
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于:()I、保证船员的质量;II、保证船员的配备数量;III、保证船员的构成;IV、保障船舶航行、停泊和作业的安全

我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于()。
Ⅰ.保证船员的质量;
Ⅱ.保证船员的配备数量;
Ⅲ.保证船员的构成;
Ⅳ.保障船舶航行、停泊和作业的安全。

相关题目

下列哪些船舶应保持正规的了望?()
Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船

船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于( )。
船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于( )。
船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于( )

当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航()。
Ⅰ.船舶所属公司没有DOC;
Ⅱ.船舶没有SMC;
Ⅲ.没有执行安全管理体系;
Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。

航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().
船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括().
船舶一旦发生紧急事件,应急成功的要素包括()。①训练有素的船员②完备的应急的器材③高效率的应急预案④正确指挥群体协同⑤积极的善后处置
从()起,未取得《内河船舶船员特殊培训合格证》的船员()在内河散装液体货船上工作。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
当机器发生故障或损坏,可能会危及船舶的安全营运时,负责轮机值班的高级船员应立即通知()
船舶起重机使用前做好()准备工作。
船舶开航前,三副应做好的下列哪项准备工作有误?()
根据我国现行船舶最低安全配员规则,下列叙述正确的是:()I、船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求;II、中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》;III、海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时,可不予减免或者不予足额减免;IV、船舶在航行、停泊、作业时,必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查

组织船舶应急演习是为了()。
Ⅰ.提高船员安全意识;
Ⅱ.使船员熟悉应变岗位及职责;
Ⅲ.使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能;
Ⅳ.检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。

内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
可申请参加船舶保安员培训的船员有()。

船舶保安需要重点保护的关键操作包括()。
Ⅰ、保持安全航行和应急反应的能力方面的操作
Ⅱ、危险货物或有害物质的装卸和船上移动操作
Ⅲ、船舶物料的收受与存放操作
Ⅳ、船舶保安通讯设备和系统的操作

泊位前停泊水域的深度应保证在()时,满载的船舶能安全停靠。
船员资源属于(),是船舶资源中最为重要的资源,在船舶资源的分配与排序时应放在首位考虑。
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