大流量的液压系统，应直接采用二位二通电磁换向阀实现泵卸荷。

因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。

大流量的液压系统中,主换向阀应采用( )换向阀。

一水平放置的液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）；若要求阀处于中位时，液压泵卸荷但液压缸锁死，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）

在液压系统中，起控制执行元件的起动、停止及换向作用的液压基本回路称为方向控制回路。

顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口（），以实现执行元件顺序动作的液压元件。

顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀门启闭,以实现执行元件顺序动作的液压元件。

液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

地铁交通与轻轨交通系统采用（）牵引动力。

因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。

要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为串联油路 ，多个执行元件实现顺序动作，多路换向阀的连接方式为（）。

要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为（），多个执行元件实现顺序动作，多路换向阀的连接方式为串并联油路 。