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[判断题]电机车的牵引力仅受电机功率的限制。 ( 的答案
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电机车的牵引力仅受电机功率的限制。 ( )
判断题
2021-09-08 13:24
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B
试题解析
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青书学堂
黑龙江省教育学院矿山提升与运输
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已知:发电机的输出功率为62.5kVA,发电机的功率因数为conФ=0.8,发电机的效率为n=8.5%,求发电机的动力消耗Pa=?
电动发电机的额定功率因数反映了它对电力系统输出无功功率的能力。功率因数越小,表示电机发出的无功功率能力越大。
如果发电机的功率因数为迟相,则发电机送出的是()无功功率。
发电机既发有功功率,又发无功功率,所以发电机的额定功率是有功功率加无功功率。
发电机既发有功功率,又发无功功率,所以发电机的额定功率是有功功率加无功功率。
当发电机组与电网间进行有功功率交换时,如果发电机的电压落后电网电压,则发电机()。
电机车牵引电动机的特性包括( )
电流传感器测量牵引电机电枢电流时与电机()。
牵引电机电流的检测方式是用直流电流()检测牵引电机的电枢电流和励磁电流(电气制动状态)。
牵引电机为4极()异步电机。
运行中如果牵引电机过流,如果判断不准是哪一台牵引电机过流可甩()的三台电机维持运行处理。(重联车)
牵引电机超速试验时,使陪试电机转速达到该电机转速的(),持续2min。
相关题目
采用( ),就不存在由发电机间相角确定的功率极限问题,不受系统稳定的限制。
异步牵引电机牵引工况运行时,供电频率与转子频率的关系为( )。
同步电机与无穷大电网并联运行,有功功率一定,调节励磁时,在情况下同步电机的电枢电流最小
电机车正常运行时,牵引电机处于()状态;电气制动时处于()状态。
当发电机组与电网间进行有功功率交换时,如果发电机的电压落后电网电压,则发电机 。( )
电机车的牵引力仅受电机功率的限制。 ( )
发电机阻力距与发电机()功率输出有关。
7LS06采煤机一台截割电机的功率是750KW,牵引电机的功率是()。
内燃机车用于牵引电机轴承及其他电机轴承的油脂是()。
RLCf1整定值过大时,使机车牵引力受到限制,使恒功率范围变()。
电机车轮周牵引力
SS机车在制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主级绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动。
SSB电力机车牵引电机牵引过载保护由()检测,动作值整为()。
机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引发电机发生了如下()变化。
同步发电机与无穷大电网并联运行时,调节()的功率,就能改变发电机输出的有功功率,调节励磁电流就会改变发电机输出的()。
当发电机与无穷大电网并联时,调节激磁电流的大小,就可以改变发电机输出的无功功率。不仅能改变无功功率的()而且能改变无功功率的()。
牵引电机采用交流同步式电机。
机车牵引电机采用串励直流电机是因为串励电机的特性()
直流电机励磁功率占电机额定功率的()。
机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果接地电流大于(),主发电机功率限制为零。
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