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国际货物运输中会遇到各种意外事故,这些意外事故具体可分为以下几种:( )选择一项或多项:

多选题
2021-09-08 14:31
A、自然灾害。指与航行有关的海啸、地震、飓风、雷电等恶劣气候和自然灾害。
B、意外事故。指与航行有关的如触礁、颠覆、碰撞、失踪等意外事故。
C、海上险
D、外来风险。
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正确答案
A@#@B@#@D

试题解析

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国际货物运输中会遇到各种意外事故,这些意外事故具体可分为以下几种:()
在国际货物运输中,由意外事故造成的货物损失:指()
海上货物运输中,凡由自然灾害和意外事故直接导致的船舶或货物的部分损失,称为()。
在国际货物运输中,会遇到各种意外风险,与航行有关的触礁风险属于()
邮递货物运输保险,又称为(),主要承保通过邮局以邮包递运的货物,因邮包在运输过程中遭到自然灾害、意外事故或外来原因造成的货物损失。
银行在日常经营中因各种人为的失误、欺诈及自然灾害、意外事故引起的风险是()。
国际海上货物运输过程中可能遇到各种各样的风队,这些风险大体上包括()
能量观点的事故因果连锁认为导致事故发生的直接原因是()的意外释放。
国际货物运输保险合同是指进出口商对进出口货物按照一定的险别向保险公司投保,交纳保险费,当货物在国际运输途中遇到风险时,由保险公司对进出口商遭受保险事故造成货物的损失和产生的责任负责赔偿的协议
在国际货物买卖中,经常以样品表示商品的品质,凭样品买卖可分为以下几种()
电气事故大致可分为以下几类:()。
某研究者进行了一项关于某厂机动车辆事故的调查研究,共调查了该厂发生事故的工人171例,未发生伤害事故的工人352例。计算了各种危险因素的OR值。发现路口的照度可影响事故的发生。该项研究属于
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国际货物运输中会遇到各种意外事故,这些意外事故具体可分为以下几种:(    )

以降低风险事故发生的频率和减轻损失程度为目的,以改变引起意外事故和扩大损失的各种条件为重点,是风险管理技术中(  )的特点。
(  )的目的是降低损失频率和减少损失幅度,重点在于改变引起自然灾害、意外事故和扩大损失的各种条件。
银行在日常经营中因各种人为的失误、欺诈及自然灾害、意外事故引起的风险被称为()。
公民因意外事故下落不明,从事故( )的,利害关系人可以申请死亡。( )
根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。其中,造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故,称为( )。
因意外事故下落不明,从事故发生之日起满( ),才能符合宣告死亡的条件。
在意外伤害保险中,意外事故的发生和被保险人遭受人身伤亡的结果之间应存在内在的必然联系,即意外事故的发生是()。
国际货物运输中会遇到各种意外事故,这些意外事故具体可分为以下几种:( )选择一项或多项:
安装工程一切险专门承保各类安装工程,即在安装和试车考核过程中因自然灾害或意外事故所导致的损失。在这里意外事故通常包括()。
当发生火灾、爆炸或意外事故时,应按应急反应计划进行事故处理。
按照()划分,意外伤害可以分为不可保意外伤害、特约保意外伤害-和一般可保意外伤害三种。
以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的,保险人承保因自然灾害或意外事故导致运输过程中的货物遭受损失的一种保险是()。
在人身意外伤害保险实务中,被保险人由于医疗事故受到的"意外伤害",通常被列为()。
施工升降机为保证使用安全本身设置了(),这些装置应保持良好状态,防止意外事故发生。
根据(),可以利用各种屏蔽来防止意外的能量转移,从而防止事故的发生。
美国红十字公司的业务使命是:改善人们的生活质量;提高自力更生的能力和对别人的关心程度;帮助人们避免意外事故,为意外事件做好充分的准备,处理意外事故。根据该公司对其业务使命的描述,简要回答对企业使命表述认识?
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我国海洋运输货物保险水渍险负责承保由于遭受自然灾害、意外事故所致的货物全损或部分损失。
意外伤害事故死亡发生率较一般寿险发生率低。意外伤害事故的发生率并非像一般寿险与年龄的均匀分布关系,以下不属于意外伤害风险较高的人群的是()。
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