所谓亏舱是指装货时（）。

下列（）配置在形状不规则的首尾舱时能够减少亏舱。

当托运人或收货人不支付（），又没有提供适当担保的，承运人有权对处于其占有之下并属于应付上述费用的托运人或收货人的货物，在合理的限度内进行留置，以担保其请求权的实现。
Ⅰ．运费；Ⅱ．亏舱费；Ⅲ．滞期费；Ⅳ．共同海损分摊费用。

在海上运输货物保险中，（）是确定保险费率的首要因素。

除爆炸品外，其他危险货物的积载方式可分为（），其中积载类A是指（）。

海上运输货物保险一般货物费率按不同的运输方式分为（）。

海上运输货物保险一般货物费率不正确是（）。

国际货物运输保险中以海上货物运输保险起源最早，历史最悠久。

海上货物运输保险承保装载在舱面的货物的附加险是（）。

国际货物运输保险中以海上货物运输保险起源最早，历史最悠久。

下列（）配置在形状不规则的首尾舱时能够减少亏舱。

国际海上货物运输业务环节众多，从货物交接过程看，可分为（）等环节。