轮系传动中，轴与轴上零件的连接都是松键连接。

紧键装配时，应用涂色法检查键与轮毂槽的（）情况，否则套件会发生歪斜。

松键连接的装配要求什么？

键连接按装配时松紧程度，可以为紧键连接和松键连接两大类。

（）平键与轴上键槽的形状相同，键在键槽中固定良好，应用最为广泛

平键在装配时，它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的（），而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。

平键与轴键槽之间的（）。

松键连接键的长度方面与键槽有（）mm间隙。

松键连接时，导向平键固定在轴槽上，并用螺钉固定，键与轮毂槽相对（）。

锉配紧键与轴键槽时，在键的长度方向上应留有的间隙是（）。

在滑键连接中，键与轴槽两侧面通常选用（）配合。

CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时，中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过（）mm。