当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用（）保护 -题库考试答案搜索网

当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用（）保护

单选题

2021-09-18 02:47

A、A、接闪杆或接闪网
B、B、接闪线或接闪带
C、C、接闪网或接闪带
D、D、接闪带或接闪杆

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正确答案

C

试题解析

标签：隧道材料

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雷电可以分为直击雷、感应雷、雷电波侵入和球形雷。

雷电可以分为直击雷、感应雷、球雷和雷电波侵入。

在高土壤电阻率的场地，降低防直击雷冲击接地电阻宜采用下列方法：（）。

什么是直击雷和感应雷？有何危害？

由（）组成，主要用于防直击雷的防护装置称为外部防雷装置。

外部防雷装置：由接闪器、（）和接地装置组成，主要用于防直击雷的防护装置。

一套完整的防直击雷装置包括（）、引下线和接地装置。

在放电厂和变电站中，对直击雷的保护通常采用那种方式（）。

工业锅炉房与高耸的烟囱都紧密相连，烟囱的防直击雷接地（）。

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求，站区内停车位和道路应符合下列规定（）。

加油加气站380/220V供配电系统宜采用（）系统。

随着社会的高速发展，加油加气站以及电瓶车充电站在平时生活中随处可见，加油加气站的火灾危险性很危险,布置时既要考虑其危险性又要考虑市民方便;所以加油加气站的布置地点就显得尤为重要。根据现行国家消防技术标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，下列关于加油加气站的站内平面布置的叙述,不正确的是（）。

相关题目: 当加油加气站内罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为( )。; 某一般性12层住宅楼，经计算预计雷击次数为0.1次/年，为防直击雷，沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击的部分敷设接闪带、接闪网，并在整个屋面组成接闪网格，按规范规定接闪网格应不大于下列哪些项数值？（　）; 粮、棉及易燃物大量集中的露天堆场，当其年计算雷击次数大于或等于0.05时，应采用独立接闪杆或架空接闪线防直击雷，独立接闪杆和架空接闪线保护范围的滚球半径，可取下列哪一项数值？（　）; 在变电所设计和运行中应考虑直接雷击、雷电反击和感应雷电过电压对电气装置的危害，其直击雷过电压保护可采用避雷针或避雷线，下列设施应装设直击雷保护装置的有哪些？（　）; 为了保护建筑物或构筑物免受直击雷和感应雷的危害，普遍采用的避雷措施是（），它由敷设在建筑物上的接地导体和接地引下线组成。; 某发电厂（或变电所）的220kV配电装置地处海拔高度3000m，盐密为0.18mg/cm2，采用户外敞开式中型布置，构架高度为20m，220kV采用无间隙金属氧化物避雷器和避雷针作为雷电过电压保护。请回答下列各题。（计算保留两位小数）（）该配电装置防直击雷保护采用在构架上装设避雷针的方式，当需要保护的设备高度为10m，要求保护半径不小于18m时，计算需要增设的避雷针最低高度应为下列哪项数值？; 防直击雷的接地装置应围绕建筑物敷设成环形接地体,每根引下线的冲击接地电阻不应大于( )Ω,并应和电气设备接地装置及所有进入建筑物的金属管道相连,此接地装置兼作防雷电感应之用。; 变电站的直击雷过电压保护一般采用（）。; 有一座一级加油站，按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156--2012)汽油埋地储罐与一类民用建筑保护物的防火距离为25m。现有一加油站在总平面布置时，汽油埋地储罐与一类保护物的距离最多只能控制在21m。问：需采取什么措施?; 汽车加油加气站从防火设计上应重点检查的内容（）。; 当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用（）保护; 直击雷防护系统由()构成。; 在防直击雷的人工接地体距建筑物的出入口或人行道不应小于3米。如小于3米，应采取何种措施？; 变电所对直击雷的保护是采用（）; 一级汽车加油站、一级汽车液化石油气加气站和一级汽车加油加气合建站不应建在城市建成区内。（）; 某弹药库在防直击雷设计时应（）; 当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用（）保护。; 加油站接地电阻测量结果必须符合（）《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。; 移动通信基站首先要防止直击雷其防雷保护设施包括接闪器包括（）、（）等、雷电流引下线和接地装置。; 雷电的种类按危害方式分为直击雷、感应雷和球形雷。

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