高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。

高速公路、一级公路的基层宜采用（）型无机结合料稳定混合料。

我国现行的公路沥青路面设计规范规定，以设计弯沉值计算路面厚度，对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求，各层材料的计算模量采用抗压回弹模量，沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。

路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%，但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。

高速公路、一级公路、二级公路及有抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面使用的砂不应低于（）级，无抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用（）级砂。

高速公路和一级公路路面清扫应（）。

高速公路、一级公路沥青路面不宜用（）作为填料。

高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（）。

高速公路与一级公路的路面排水，一般由（）组成。

高速公路、一级公路上的加筋工程应采用（）作筋带。

目前，可供高速公路、一级公路选择的路面面层是（）。

高速公路、一级公路、二级公路及有抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面使用的砂不应低于（）级，无抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用（）级砂。