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若人员在海上求生过程中受伤或患病,伤者或患病人员往往无法得到及时救治,甚至部分人员还会因此丧失生命,这会严重动摇人们的求生意志。()

判断题
2021-12-21 19:04
A、正确
B、错误
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试题解析

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下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿

病人患病后对许多事情都需要询问工作人员或周围的人,要求他们给予关心,行为像儿童,这种现象称为()
船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船长的做法正确的是()。
船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。
监督检查过程中,授意、指使、()检查人员歪曲、隐瞒事实真相或对检查人员进行打击报复或陷害的,给予有关责任人员撤职至开除处分。
手持火焰信号主要在夜间使用,其燃烧时便于()发现海上求生人员。①过往飞机;②搜救船舶;③搜救飞机;④较近距离驶过的船舶;⑤较远距离驶过的船舶
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()以上称为失踪,属于保险责任。
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于:()I、保证船员的质量;II、保证船员的配备数量;III、保证船员的构成;IV、保障船舶航行、停泊和作业的安全

我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于()。
Ⅰ.保证船员的质量;
Ⅱ.保证船员的配备数量;
Ⅲ.保证船员的构成;
Ⅳ.保障船舶航行、停泊和作业的安全。

当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().
根据《企业职工患病或非因工负伤医疗期规定》,什么是企业职工因患病或非因工负伤的医疗期?
集团公司整体改制重组对患病或非因工负伤休假人员劳动关系的处理办法是怎样规定的?
相关题目
《海上交通安全法》规定,海上事故现场附近的船舶发现有人遇险时,在什么情况下应当尽力救助遇难人员()。
根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的,其认为必需的例外,包括()。①政府当局的船舶,当这些船舶非从事贸易运输时;②沿海渔船;③非船东的雇主在船上雇佣的人员;④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员;⑤引航员.
若人员在海上求生过程中受伤或患病,伤者或患病人员往往无法得到及时救治,甚至部分人员还会因此丧失生命,这会严重动摇人们的求生意志。()
有关港口国对在其港口的外国籍船舶的监督的说法中,下列正确的是()。Ⅰ、需监督其是否符合海上安全和防止污染的标准Ⅱ、需评价其船员在履行关于操作性要求职责方面的能力Ⅲ、监督中,应意识到人员因素及船舶安全操作和防止海洋污染之间的密切关系Ⅳ、监督有助于加强海上安全和防止海洋污染
我国《海上交通安全法》规定:外国派遣的船舶,未经()批准,不得进入我国的()搜救遇难船舶或人员。
对于海上求生人员而言,()是最主要的危险之一。
海上求生中,关于船舶救援的说法错误的是()。
隧道火灾救助的重点是已经中毒或受伤的人员,其它人员应引导从最便利的出入口疏散到安全地点。()
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、具有该规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录;III、完成该规则规定的相应船员教育和培训;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习
救生设备是海上求生人员赖以生存的必要条件。()
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
病人患病后对许多事情都需要询问工作人员或周围的人,要求他们给予关心,行为像儿童,这种现象称为()。
若阀门无法关闭或漏点一时难以堵塞,或火势大,人员无法靠近时,要迅速将周围受到威协的钢瓶、罐车及其他可燃物转移到安全地点,不能转移的要()。
检查船舶应变部署表的内容时,经常发现的不合格项是()I、有关弃船的应变信号不正确;II、船员姓名与最新的船员名单不符;III、应变部署表比较陈旧;IV、没指明关键人员受伤后的替代人员
()是指船舶或货物在运输过程中,因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。

根据《2006海事劳工公约》,责任由公共当局承担,国家法律或条例可免除支付船上医疗费用及膳宿和丧葬费用的责任,包括:()
①在船舶服务之外发生的其他受伤;
②在接受雇佣时故意隐瞒的疾病或病症;
③受伤或患病是因患病、受伤或死亡海员的故意不当行为所致。

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,()与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

通过海上求生的训练,要使每个受训者达到()。①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况;②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号;③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能;④锻炼受训者海上求生的意志,增强海上求生时的生存信心。
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。
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