船舶对海洋的污染主要来自（）。
Ⅰ、含油舱底水
Ⅱ、生活污水
Ⅲ、冷却水
Ⅳ、洗舱水

STCW公约所要求的船员培训包括（）。
Ⅰ、为申请适任证书考试者而安排的考证培训；
Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训；
Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训；

下列哪类船舶应执行我国现行《海洋环境保护法》的规定（）。
Ⅰ．以内航行的任何外国籍船舶；Ⅱ．以外造成我国海域污染的船舶；Ⅲ．以内航行的任何中国籍船舶。

我国现行《海洋环境保护法》适用的水域是（）。
Ⅰ．港口和内水；
Ⅱ．领海和毗连区；
Ⅲ．专属经济区和大陆架；
Ⅳ．我国管辖的其他海域。

PSC官员在检查载重线勘定条件时，要特别注意（）。
Ⅰ、关闭装置
Ⅱ、甲板排水设施
Ⅲ、与船员保护有关的布置
Ⅳ、舵机
 

关于排油监控系统，正确的是：（）
Ⅰ．150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统；
Ⅱ．排油监控系统可以记录每海里排放升数和排放率；
Ⅲ．应保证在油量瞬间排放率超过30L/nmile时自动停止排放；
Ⅳ．排油监控系统遇到任何故障即应停止排放。

根据STCW公约的规定，主管机关应使注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。（）
Ⅰ．公司；
Ⅱ．船长；
Ⅲ．轮机长；
Ⅳ.全体值班船员。

根据我国现行《海洋环境保护法》的规定，船舶不得违法排放（）。
Ⅰ．废弃物、污染物；Ⅱ．船舶垃圾；Ⅲ．压载水；Ⅳ．其他有害物质

按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。
Ⅰ.船舶卫生状况极差；
Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据；
Ⅲ.船上没有最新的防火控制图；
Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。

根据规定，每次弃船演习的内容应包括（）。
Ⅰ．使用报警系统，召集船员、旅客至集合地点；
Ⅱ．检查船员、旅客穿着是否合适；
Ⅲ．查看是否正确地穿好救生衣；
Ⅳ．降下全部救生艇。

下列船舶对海洋油污染的途径中，属于操作性排放的是（）。
Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油
Ⅱ、事故性溢油
Ⅲ、含油舱底水
Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏
Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油