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为避免乘客在车站付费区内()等现象,凡本站进出时,储值票按()进行扣值,计次票扣(),单程票直接回收。

未知题
2021-12-24 00:41
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正确答案
滞留;最低费率;一次

试题解析

感兴趣题目
国家职业资格全国统一鉴定智能化职业考试科目都是上机考试。
职业能力评价是指通过考试、考核、鉴定等方式,对专业人员职业能力水平进行测试和判断的过程。
职业资格分别由国务院劳动、人事行政部门通过学历认定、资格考试、专家评定、职业技能鉴定等方式进行评价,对合格者授予国家职业资格证书。
职业资格分别由国务院、人事、劳动行政部门及其委托的机构,通过学历认定、资格考试、专家评定、职业技能鉴定等方式评价,对合格者授予国家职业资格证书。其中资格考试,一般分为(),同时还有多种多样的实际操作考核。
职业技能鉴定在命题工作中,应以国家颁布的()为鉴定命题的内容依据。
11月26日福州火车付费区内乘客一卡通超时无法出站,经分析改车票有11月23日白湖亭站的进站码,乘客反映此次乘车为排下站进站。客服中心应()。
职业技能鉴定指导中心在职业技能鉴定命题管理方面的主要工作内容有:职业技能鉴定命题技术标准;职业技能鉴定国家题库
在职业技能鉴定管理体制中政府劳动保障部门负责职业技能鉴定的()、,指导中心负责职业技能鉴定的(),鉴定所(站)负责职业技能鉴定的实施。
我国职业技能鉴定的对象包括()等需要进行职业技能鉴定者

车站工作卡用于车站站务人员为(  )等凭相关证件免费乘车的人员开边门进出车站付费区。

职业技能鉴定每一项实操考试点下试题数量不小于4道。

进入车站付费区的乘客均须持有单程票。

相关题目
职业技能鉴定标准试卷初、中级工为()道题,选择题为()道,判断题为()道,考试时间为()分钟。答案()

职业技能鉴定分为知识要求考试和(    )两部分。

乘客在付费区内将车票丢失,出站时无票的,票务员应 ( )
四显示自动闭塞作用良好,监督器故障,经与邻站值班员及本站有关人员联系确认运行前方有一个闭塞分区空闲,发出货物列车的行车凭证为()。
车站值班员根据需要通过()向车站的各广播区广播。
为避免乘客在车站付费区内()等现象,凡本站进出时,储值票按()进行扣值,计次票扣(),单程票直接回收。
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
车站值班员可以通过()选择监听车站任意广播区的广播。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
按照考试学分类,职业技能鉴定是以既定职业技能等级标准为依据,衡量应试人员是否达到()的标准参照考试。
乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。
职业技能鉴定是国家职业资格证书制度的重要组成部分,属于标准参考型考试。
客运站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告()
区段站发生铁路交通事故时,站长或车站值班员应立即报告。()

某日19:00~19:30期间,A站售票员、厅巡、跟岗学员与保安在车站南端闸机旁长时间聊天,未及时发现三名乘客共用一张储值票进站,同时售票员等三人聚岗聊天期间还出现了依靠栏杆、趴在闸机上等行为,违反《乘客服务工作标准》。 
19:36,该三名乘客到达B站无法正常出站,便向B站厅巡岗反映此问题,厅巡向乘客解释“一人一票”票务政策,但乘客不接受,并反映三人A站的确是用同一张储值票在同一台闸机分3次验卡进站。B站值班站长接报后赶到现场再次向乘客进行解释,但乘客仍不予接受并要求车站查看录像。于是值班站长立即报公安,请求协助处理此乘客事务。20:10,公安到站了解情况,通过录像获知:19:11,三名乘客(一家三口)在A站B端双向闸机进闸,男乘客第一次验储值票后闸门打开,女乘客与超高小孩一起并闸进站,随后用同一张储值票进行了第二次验卡时,男乘客利用第一次闸机未完全关上时侧身进闸。 
20:40,公安返回现场向乘客解释:A站闸机存在问题,并要求车站免费让乘客出站,B站值班站长立即开边门让乘客出站。20:48,三名乘客离站。事后,乘客向服务总台投诉,认为处理时间过长。

职业技能鉴定考试方式主要是()。
车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在()或其他专用线卸车。
乘客在付费区内将车票丢失,出站时无票的,票务员应()
乘客在付费区持单程票显示无效时的处理?
挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。
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