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[单选题]根据经验，海上航行的一般干散货船适宜的横的答案
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根据经验，海上航行的一般干散货船适宜的横摇周期是（）。
单选题
2021-12-24 01:42
A、9秒左右
B、15秒左右
C、20秒左右
D、以上都不对
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B
试题解析
标签：
对船舶稳性的要求
海上货物运输
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保证船舶海上安全航行的首要作法是（）
保证船舶海上安全航行的首要做法是：（）
保证船舶海上安全航行的首要做法是_________。
国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求；（）
《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）法规使用于国内海上航行的中国籍船舶，也适用于国内海上航行的外籍船舶，除特别指明外，本法规用于排水船舶仅指船长为20m及以上者。（）
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，航行船舶发生海上交通事故后的报告程序，（）提法正确。
按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列哪些事故属海上交通事故（） Ⅰ．航行中舵叶丢失；Ⅱ．遭遇风灾船舶沉没；Ⅲ．航行中GPS损坏；Ⅳ．甲板上浪造成人员落水死亡。
稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇过“软”。
《海上交通事故调查处理条例》规定，根据海上交通事故发生的原因，港监有权对船舶所有人采取（）。
货船是专门运输货物的船舶。有干散货船、（）、集装箱船之分。
对于杂货船，（）不是增大船舶稳性的措施。
海上航行的“散货船”强制报废的船龄是？（）
相关题目
《海上交通安全法》规定，国际航行船舶进出我国港口必须接受（）检查，本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。
在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于（）。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于（2）m。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于（）m。
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应（）。
船舶的横摇周期是指（）。
海上航行的货船的航行设备，应根据船舶的（）和（）来配备
仅从对三项指标要求值看，我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求（）。
根据经验，海上航行的一般干散货船适宜的横摇周期是（）。
散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是（）。Ⅰ可减少平舱工作；Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；Ⅲ调节吃水和稳性高度
GMDSS要求海上航行的船舶，无论航行在哪个海区必须具备（）个功能
我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定，当（）时意味着船舶稳性丧失。
我国海上交通事故调查处理条例规定，根据海上交通事故发生的原因，海事部门可责令有关船舶的（），限期加强对所属船舶的安全管理。
下列与船舶的横摇周期有关的因素是（）。
拖带长度超过（）米的一般拖带，在海上航行应发布航行警告。
船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）
船舶在海上航行中失电，若情况特殊急需用车避让，则（）。
港口国海事主管机关，可以根据（），对到港的外国船舶进行监督性检查，避免低标准的船舶在海上航行，从而避免海事的发生。
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