首页/ 题库 / [未知题]发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度(的答案

发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度()。

未知题
2021-12-24 21:30
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在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时,技师甲说,进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足,从而降低发动机的功率输出;技术乙说,进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降,不利于对汽车尾气排放的控制,请问谁的说法是正确的?()
汽车维修质量检验必须执行过河交通部办法的汽车维修有关技术标准,不得使用企业制定的技术标准。
《汽车维修业开业条件第1部分:汽车整车维修企业》(GB/T16739.1—2004)规定,汽车整车维修企业必须配置发动机检测诊断设备。
《汽车维修业开业条件第1部分:汽车整车维修企业》(GB/T16739.1—2004)规定,汽车整车维修企业应配置发动机检测诊断设备,且应具备()的功能。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。
电动机故障诊断技术包括哪些方面?交流感应电动机诊断转子绕组故障所采用的谱分析法的基本原理是什么?
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有()。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)对汽车发动机电子控制系统视情维修提出()几个方面的技术要求。
一般情况下,诊断技术主要针对汽车使用性能;检测技术主要针对汽车故障。
对汽车故障的诊断,就是确定汽车技术状况,查明故障()和()。
简述汽车制动系常见的技术故障?
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在汽车维修标准体系中,《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于()。
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件,主要包括()等。
四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目:转向系、传动系、制动系、()。
发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度()。
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根据GB/T16739.1《汽车维修业开业条件》,维修企业业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业,从事汽车维修工作2年以上,具备丰富的汽车技术状况诊断经验。
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