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起升作业时,“十不吊”指的是什么?

问答题
2021-12-24 21:42
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正确答案

指挥信号不明或违章指挥不吊,重量超负荷重量不轻不吊,重物捆绑不牢或偏斜不吊,吊物上有人或有浮动物不吊,安全装置不灵不吊,工件埋在地下不吊,光线阴暗或视线不清不吊,菱角物体没有防护措施不吊,歪拉斜拽任何物体不吊,刚铁水包过满不吊.
另:超负荷不吊;歪拉斜拽不吊;埋在地下、质量不明、信号不清的不吊;吊物上有浮动物不吊;结构、零部件及安全装置有影响安全工作的缺陷或损伤不吊;有棱角的物体没有防护措施不吊;危险物品没有防范措施不吊;带电物体不吊;物体捆绑不牢不吊;违章指挥不吊(不使用损坏的工具).


试题解析

相关题目
按照技术作业的不同,铁路车站可分为( )。
地铁车站技术设备用房主要包括站长室、行车值班室和业务室等
起重机“十不吊”的内容是什么?
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
起升作业时,“十不吊”指的是什么?
CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告(),登记《行车设备检查登记簿》。
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,下车车速不得超过()。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过()的站台上作业时,必须停车上下。
起重机司机要求做到“十不吊”,它的具体内容是什么?
旅客列车应接入固定线路,对有停点的旅客列车应接入《车站行车工作细则》规定的()的线路。
车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行。
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。
根据起重作业中的“十不吊”要求,下列不正确的选项是()项。
当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时,不属于与行车调度员核实的项目有()
铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在()进行,并注意脚下有无障碍物。
票务中心票卡组配票到车站后,票卡组工作人员与车站客运值班员需当场双人清点,逐盒抽取()数量的单程票在POST上进行车票分析。
动车组通过车站()分钟前,车站值班员应通知相邻线路作业的调车作业人员撤离到安全地点避车。
()类施工,在信号楼调度员/车站行车值班员同意后即可开始施工。
接发列车作业时,车站值班员应亲自办理的是哪些内容?
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