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对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）。

多选题

2021-12-25 01:19

A、A．及时返修，不故意拖延
B、B．无偿返修，不无理拒绝
C、C．提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用
D、D．免工时费，只收维修材料成本费

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正确答案

A| B| C

试题解析

标签：汽车维修返修与质量事故的鉴定与处理机动车维修技术

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机动车维修经营者不得承修已报废的机动车，不得（）。

在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成汽车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的，汽车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。

对于工程出现的质量问题或质量缺陷，其返修费用和造成的损失的承担人是（）。

交通部2005年第7号令规定，由道路运输管理机构受理机动车维修质量投诉，并按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。（）

质量鉴定的最终目标是：提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的（）。

按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。

10．对于非施工单位原因造成的质量问题，施工单位不应当负责返修。

对于非施工单位的原因出现的质量问题或质量缺陷，其返修的费用和造成的损失是应由（）。

机动车维修经营者应当公示承诺的机动车维修质量保证期，所承诺的质量保证期可以低于《机动车维修管理规定》的有关规定。（）

建设工程质量事故的处理方案有返工，返修和（）三种。

《建设工程质量管理条例》规定，（）对施工中出现质量问题的建设工程或者竣工验收不合格的建设工程，应当负责返修。

机动车维修企业质量信誉考核指标包括从业人员素质、安全生产指标、维修质量指标、服务质量指标等7个方面。（）

相关题目: 对于非施工单位原因造成的质量问题，应当由（）返修，（）承担责任; 对于非施工单位原因造成的质量问题，施工单位也应负责返修，造成的损失及返修费用最终由（）负责。; 建设工程竣工时发现的质量问题或者质量缺陷，负有修复或返修义务的是（）。; 对于非施工单位的原因出现的质量问题或质量缺陷，其返修的费用和造成的损失是应由（）。; 对于非施工单位原因造成的质量问题，应当由( )返修，( )承担责任。; 凡是工程质量不合格，影响使用功能或工程结构安全，造成永久质量缺陷或存在重大质量隐患，甚至直接导致工程倒塌或人身伤亡，必须进行返修、加固或报废处理，按照由此造成（）的大小分为质量问题和质量事故。; 机动车维修竣工质量检验合格的,维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》,未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车,不得交付使用,车主可以拒绝交费或接车; 机动车维修质量保证期制度的具体办法,由国家技术质量监督部门制定; 凡是工程质量不合格，必须进行返修，加固或报废处理，由此造成直接经济损失低于（）元的称为质量问题。; 经过责任鉴定的返修车辆，机动车维修经营者应当及时返修。（）; 交通部2005年第7号令明确规定，由承修方负责机动车维修返修与质量事故的鉴定。（）; 汽车维修返修或质量事故鉴定的目的是确定事故责任人。（）; 为保证快速解决车辆返修问题，可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。（）; 按《道路运输条例》的规定，从事整车修理与总成修理的机动车维修企业应当建立和实施机动车维修检验制度和质量保证期制度。（）; 汽车的返修鉴定由汽车维修质量检验员负责，目的是分清责任，以便组织、协调和实施返修，并登记、填写汽车返修记录表。（）; 汽车维修返修与质量事故鉴定，是针对“机动车无法正常使用”的现象，确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项（）工作。; 返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。（）; 对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）。; 质量事故经济损失包括直接损失和返修费用，其中返修费用主要包括（）。; 在返修与质量事故鉴定过程中，承修方应承担的责任包括（）。

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