汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。

在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、排气、压缩、作功）称为发动机的工作循环。

在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。

汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备，不能检测发动机的功率。

含氢量越高的燃料越容易着火燃烧。

含碳量越高的燃料越容易着火燃烧。

挥发成分高的燃料（）着火和完全燃烧。

液体和固体燃料的燃烧时要先经过熔化、蒸发等准备过程，所以，液体和固体燃料的燃烧要比气体燃料的燃烧慢。

气体燃料与固体燃料和液体燃料相比气体燃料与空气混合完善，燃烧完全.

气体燃料与固体燃料和液体燃料相比可以保温，从而保持燃烧温度.

按所用的燃料不同，燃烧器可分为燃料气燃烧器、燃料油燃烧器和（）

按所用燃料不同，汽车发动机分为（）和（）两种类型。