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电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。

多选题
2021-12-25 16:28
A、通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气
B、保证车辆地板面与轨面之间的距离
C、通过调节主风缸内的压力
D、保证转向架与轨面之间的距离
E、保证制动压力
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正确答案
A| B

试题解析

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高速列车车体分为带( )车体和中间车体两种。
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自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为()。
在车体与转向架之间设置,()减振器,使转向架回转时受到阻力,可以抑制转向架的蛇行运动。
电动列车每个转向架上装有型号为()的单元制动机,一种附带有停放制动装置。
冲模安装时,应调整压力机滑块的高度,使滑块在下极点时,其平面与工作台面之间的()距离冲模的闭合高度.
《管规》规定,列车运行图原则上()编制一次,在春季实行。全路列车运行图的编制和局部调整工作,由()决定并负责组织。
电动机工作时发生剧烈振动,三相定子电流对称,可以判定是电动机—减速器—工作机构(部件)安装()引起的。
电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。
大闸手柄在制动区,虽然调整阀盖下方排风,但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧()。
机械特性是指电动机在运行时,其()与电磁转矩之间的关系。
DC01型电动列车高速断路器的整定值为()。
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,(),高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引发电机发生了如下()变化。
在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障,或拆卸转向架的时候,()可以防止气囊过渡的崔向移动。
对于交流电动列车来说,制动时牵引逆变器的作用是一个()。
为什么车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆?抗侧滚扭力杆原理?
电动列车抗侧滚扭杆由()扭臂和连杆组成。
直线电动机的工作原理可以将其视为旋转电动机沿()方向拉开展平的产物。
现阶段用于磁悬浮列车的直线电动机主要有()。
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