国际物流的分类之一：根据国际物流（）的不同，可以将国际物区分为，国际货运代理、国际船舶代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储、配送公司等。

海运提单是承运人或其代理人签发给托运人，证明货物已经收到，并保证在目的港凭以交付货物的书面凭证。

航空公司一般不接受货运代理人关于“危险货物”的间接运输。（）

对某一具体船而言，在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后，再为船本航次签发装货单，则称为“加载”。加载通常的原因可能是（）。①满足紧急任务；②特殊情况；③信用证到期；④编制积载计划

（）是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。

《海船船员值班规则》对航次计划的一般要求包括（）。
Ⅰ船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期；
Ⅱ．船长应检查运输单证及港口文件是否齐全；
Ⅲ．对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划；
Ⅳ．船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作。

托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证是（）。

在国际航空货物运输中，航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是（）。

代理人销售承运人所提供的货运产品一舱位，即代理人是承运人的委托人。

对承运人来说，货运代理人是发货人，而在目的地的货运代理人的代理是收货人。因此，承担集运货物的承运人给货运代理人签发的是（）。

根据《汉堡规则》规定，当货物由于船员过失的火灾所致时，承运人（）.

根据承租人对货物运输的需要，航次租船可分为（）租船、（）租船、连续单航次或连续来回程航次租船。