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[单选题]对过烧的工件可以用()或退火的返修办法来的答案
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对过烧的工件可以用()或退火的返修办法来消除。
单选题
2021-12-26 17:17
A、A、淬火
B、B、回火
C、C、正火
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正确答案
C
试题解析
标签:
铁碳合金
车辆电工考试
感兴趣题目
铁碳合金相图是研究铁碳合金组织与性能关系的基础性工具。
金属铸件可以用再结晶退火来细化晶粒。
退火可以降低硬度、细化晶粒和消除内应力。焊接结构常用退火消除焊接应力其加热温度为()
金属铸件可以用再结晶退火来细化晶粒。
去应力退火的目的是消除工件中的残余应力。()
奥氏体用()表示,是室温下铁碳合金的基本相。
过烧的钢可以采用正火或退火的办法来补救,使其恢复原样,再重新加热轧制。
等温退火主要适用于过冷奥氏体比较稳定的合金钢,可以减少合金钢的退火时间。
对过共析钢不能进行下列哪种退火处理()
不能热强化处理,必要时可进行退火处理,以消除应力的是()型钛合金。
消除过共析钢中的网状渗碳体可以用完全退火。
对过烧的工件可以用正火或退火的返修办法来消除。
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为保证快速解决车辆返修问题,可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。()
对过共析钢工件进行完全退火可消除渗碳体网。()
工件切断时如产生振动,可采用提高工件转速的方法加以消除。
退火和回火都可以消除钢的应力,所以在生产中可以通用。
对过烧的工件可以用()或退火的返修办法来消除。
生产上采用扩散退火来消除()
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工件切断时如产生振动,可采用提高工件转速的方法加以消除。()
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铁碳相图上所有的合金成分都可以进行热处理。()
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含碳量小于2.11%的铁碳合金称为钢,大于2.11%的铁碳合金称为铁。
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