控制起重机机构运动的所有电气控制器，均应有零位和（）。 -题库考试答案搜索网

控制起重机机构运动的所有电气控制器，均应有零位和（）。

单选题

2021-12-26 17:49

A、A、过流保护
B、B、失压保护
C、C、接地保护
D、D、偏斜限制器
E、E、电源断相保护
F、F、锚定装置或铁鞋
G、G、超速保护
H、H、夹轨器
I、I、过压保护
J、J、欠压保护

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正确答案

C

试题解析

标签：起重机械作业人员考试起重机操作证考试

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桥式起重机主要由金属结构、小车、大车运行机构和电气四部分组成。

起重机的电气控制系统作用是保证起重机运转动作能平稳、准确、安全可靠。

起重机的控制手柄或操纵按钮应有运动方向指示。

塔式起重机力矩限制器动作时都是控制塔机的哪些机构的运行？

对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由（）进行控制。

对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由（）进行控制。

对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由（）进行控制。

塔式起重机应安装起重力矩限制器并应灵敏可靠，当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时，机构可作（）方向的运动

控制起重机机构运动的所有电气控制器，均应有接地和（）保护。

安装和拆卸塔式起重机的作业人员中，必须包括（）。

用于进货场和发货场的主要装卸机构有：叉车和各种起重机械，如汽车起重机、轮胎起重机、桥式起重机、龙门起重机、门式起重机等。

塔式起重机安全监控管理系统工作时，当起重量达到额定起重量90%时报警，超过额定荷载3%时停止起升机构上升的运动；当起重力矩达到额定起重力矩90%时报警，超过额定起重力矩5%时停止上升和向大幅度方向运动。

相关题目: 起重作业的安全操作是防止起重伤害的重要保证，起重作业人员应严格按照安全操作规程进行作业。关于起重安全操作技术的说法，正确的是（　）。; 起重机操作中遇突然停电，司机的处置措施包括：①把所有控制器手柄放置零位；②拉下保护箱闸刀开关；③若短时间停电，司机可在驾控室耐心等候；若长时间停电，应撬起起升机制动器，放下载荷；④关闭总电源，处置起重机突然停电故障的正确操作（　）。; 某工人在其特种作业操作证有效期内，连续在起重吊装岗位工作11年，从未发生过违章。根据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》，该工人的特种作业操作证经考核发证机关同意，复审时间可以延长至（　）。; 桥式起重机的制动方式均采用电气制动。; 桥式起重机的零位保护是由行程开关控制来实现的。; 参加特种设备作业人员考试的人员，应向考试机构提交《特种设备作业人员考试申请表》1份。（）; 起重机的升降控制线路属于（）控制线路; 下列()起重机械有门座起重机、塔式起重机、铁路起重机、流动式起重机等种类，其特点除了起升机构外，通常还有旋转机构和变辐机构，通过起升机构、变辐机构、旋转机构和运行机构等四大机构的组合运动，可以实现在圆形或长圆形空间的装卸作业。; 起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置、接地电阻不应大于（）。; 塔式起重机、门座式起重机等高起重机械应有可靠的（）。; 门式、桥式起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的（），接地电阻不应大于4Ω。; 起重机司机属于特种作业人员，应进行培训考核取得安全操作证后，方可上岗作业，无证操作将处（）元罚款。; 20/5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈，用万用表测量L1-L3。当按下启动按钮SB时应为（）状态。; 起重机必须装有（）保护，开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能起动。; 机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的，起重机必须设有（）保护，以防止控制器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，造成电动机的误启动。; 控制起重机机构运动的所有电气控制器，均应有零位和（）。; 在起重机中使用最多的控制器是（）、（）、（）和（）等。; 起重机控制屏内装有零压继电器、交流继电器、（）继电器等电气元件。; 在起重吊运过程中，如果突然停电，应立即将所有控制器扳回零位，切断总开关，然后再采取其它安全措施。; 对所有取得操作证的特种作业人员，每三年进行一次复审教育，考试合格后方能从事特种作业。

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