LKJ向列控车载设备提供轨道电路感应信号、机车信号等。

列控车载设备可以自动识别国产8、18信息数字移频轨道电路和（）系列轨道电路、（）轨道电路等信息。

CTCS-2级列控系统中，轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路（）的功能是向移频轨道电路提供信号源，向机车信号设备提供移频信息。

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的发送器用于产生高稳定高精度的移频信号源。

城市轨道交通正线一般采用（）钢轨，车场线采用（）钢轨。

4信息移频轨道电路当信号频率为20Hz时，机车信号显示（）

移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。

数字信号一般采用频分复用方式进行多路信号的复用传输。

上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。

低频信号发生器的振荡电路一般采用的是（）振荡电路。

区间为四显示自动闭塞区段，当进站信号机显示（　　）灯时，表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。